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雪佛蘭spark發(fā)電機(jī)皮帶總長?

雪佛蘭spark發(fā)電機(jī)皮帶總長是?寬度是?>: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-05

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作為雪佛蘭角逐中國家用轎車市場的首款產(chǎn)品， SPARK風(fēng)靡世界的全新外貌由超級跑車“法拉利”的設(shè)計(jì)者——意大利頂級設(shè)計(jì)師喬治亞羅親自為其雕琢研磨，處處唯美不凡攝取視線。柔和但不夸張，時尚卻不前衛(wèi)，全新設(shè)計(jì)的SPARK對微型轎車的新概念進(jìn)行了絕佳詮釋。SPARK外型小巧玲瓏，車身線條簡潔明快，金黃、淺綠等五種亮麗色彩選擇為都市新生活演繹更多絢麗風(fēng)景。新世紀(jì)最流行的斜面式廂體車型，將廣角前檔風(fēng)玻璃與發(fā)動機(jī)蓋連成一面，形成獨(dú)特的流線型外觀，按鈕狀的前大燈更為SPARK增添幾許靈動俏皮。國產(chǎn)SPARK原型車為韓國大宇Matiz，誕生以來在德國、英國、法國、意大利及日本等國獲獎10余項(xiàng)，全球總銷量接近110萬輛。國產(chǎn)的Spark改掛雪佛蘭標(biāo)志，整車與國外車型并無兩樣。優(yōu)點(diǎn) 外型小巧時尚，非常惹人喜愛，質(zhì)量不錯，降價后更合理，售后有保障。缺點(diǎn) 配置低，空間太小，動力不足，做工略顯粗糙，外型有些陳舊。雖然之前經(jīng)歷了與QQ的一些過結(jié)，但好車畢竟是好車，這款由通用旗下的大宇 Matiz改換商標(biāo)而來的小車，被認(rèn)為在設(shè)計(jì)方面有很大膽的創(chuàng)新，外形方面是由喬治亞羅掌門的Ital Design（意大利設(shè)計(jì)）設(shè)計(jì)室操刀設(shè)計(jì)。2002年曾獲得“世界最漂亮的小車”稱號。整車外形飽滿圓潤，線條流暢但不夸張，并且發(fā)動機(jī)艙蓋和大燈處的線條顯示出了一點(diǎn)張力的感覺。使人感覺車雖小，但很有勁、很有親和力。再加上這款車使用的鋼板相對來說比較厚，也不會給人以車小不穩(wěn)定的感覺。車身上的亮點(diǎn)是大燈和它們中間的部分：采用多棱面透鏡的紐扣型大燈分置左右，活脫脫兩支水靈靈的大眼睛；發(fā)動機(jī)艙蓋的接縫則恰到好處地勾勒出鼻子的線條，其上中間位置的金色雪佛蘭蝴蝶結(jié)徽標(biāo)，在顯示著其顯赫的地位。簡而言之，可愛、小巧、富有親和力是對它的第一印象。 SPARK的儀表盤是藍(lán)色的，由于節(jié)約成本的原因，上面只有一個車速表、燃油表和水溫表，少了一個轉(zhuǎn)速表便少了些許駕駛上面的樂趣，這不能不說是一個小小的遺憾。不過SPARK畢竟不是為了彪車而來到大家面前的。 SPARK、路寶、愛迪爾所采用的3款發(fā)動機(jī)的最大功率分別為37.5KW、48KW和38.5KW，升功率分別為47KW、40KW和35KW。僅從功率數(shù)據(jù)上看路寶比較占優(yōu)。 SPARK使用的是高靠背桶形座椅，椅面較高，可為駕駛員的腿部留有較大的伸展空間。值得一提的是SPARK的小巧駕駛艙造就了不錯的理想乘坐空間，特別是后排空間，因?yàn)樗研?: 回答者：網(wǎng)友

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