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汽車音響使用或安裝的技術(shù)常識(shí)有哪些

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-04
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主機(jī)是大多數(shù)人最熟習(xí)的音響器材,有關(guān)主機(jī)的各種性能及規(guī)格,也是耳熟能詳?shù)氖?,以下是一些在使用或安裝時(shí),比較需要注意的事項(xiàng): LOUDNESS:幾年前的主機(jī),此按鍵僅增加低音部份,故稱“低音加強(qiáng)”,目前絕大部份的主機(jī),不僅增強(qiáng)低音,也增強(qiáng)高低,因此“響度補(bǔ)償”是較適當(dāng)?shù)拿~。因?yàn)槿说穆?tīng)覺(jué),在小聲時(shí),對(duì)高音及低音比較遲頓(FLETCHER MUNSON曲線),這時(shí)候響度補(bǔ)償?shù)墓δ軙?huì)使音樂(lè)更動(dòng)聽(tīng),但是,當(dāng)音量很大時(shí),除非每支喇叭都有適當(dāng)?shù)姆忠羝鞅Wo(hù),否則喇叭很容易壞掉。 接 地 問(wèn) 題:大多數(shù)主機(jī)的設(shè)計(jì),喇叭的負(fù)極不能接觸到電源負(fù)極(即車殼),因此按裝時(shí)要小心。主機(jī)的前級(jí)信號(hào)大多采直接接地方式,即信號(hào)頭外殼與電源負(fù)極全通,外接電子分音器或擴(kuò)大機(jī)時(shí),最好搭配懸浮接地的器材(即信號(hào)頭外殼與負(fù)電有歐姆數(shù)),以免多點(diǎn)接地,雜音不容易處理。 電源問(wèn)題:每臺(tái)主機(jī)都有幾條電源線,各有不同的名稱及用途: (1) ACC電:俗稱“過(guò)鑰匙”,當(dāng)鑰匙轉(zhuǎn)到“ACC”擋時(shí),就有電供應(yīng)主機(jī),讓主機(jī)工作,要聽(tīng)音響時(shí),必需將鑰匙轉(zhuǎn)到ACC擋,才能打開(kāi)主機(jī)。假如將這條線接到直接電源,則隨時(shí)可打開(kāi)主機(jī)聽(tīng)音響,不需用鑰匙。有些車子ACC電源電力不足,如外接其它音響器材,容易有雜音。此時(shí)最好從電瓶接一條線過(guò)來(lái),經(jīng)過(guò)繼電器(RELAY),再接到主機(jī)的ACC輸入,利用原車ACC電源來(lái)起動(dòng)繼電器。 (2) 直接電:直接通電瓶,隨時(shí)有電,供應(yīng)主機(jī)計(jì)算機(jī)所需。 (3) 小燈或儀表置電:當(dāng)車上燈打開(kāi)時(shí),才有電供應(yīng),主機(jī)指示燈才亮。 (4) 起動(dòng)電:當(dāng)主機(jī)打開(kāi)時(shí),由主機(jī)輸出電供其它音響器材使用,例如升起全自動(dòng)天線,起動(dòng)擴(kuò)大機(jī)等。大多數(shù)主機(jī)的起動(dòng)電不是很強(qiáng),因此接2個(gè)或更多的擴(kuò)大機(jī)時(shí),最好使用繼電器(RELAY)。 電子分音器主要的功能,是將前級(jí)音樂(lè)信號(hào)(擴(kuò)大機(jī)以前的信號(hào)為前級(jí)信號(hào)),依據(jù)喇叭的特性及系統(tǒng)的搭配,區(qū)分成二音路或多音路;再經(jīng)由擴(kuò)大機(jī)推動(dòng)喇叭「使每一喇叭在最佳工作范圍內(nèi)工作,達(dá)到更好的效果。以下是一些專有名詞及其含音: ?HIGH-PASS:高通,即讓分頻點(diǎn)以上的頻率通過(guò),以下的頻率過(guò)濾掉。 ?LOW-PASS:低通,即讓分頻點(diǎn)以下的頻率通過(guò),以上的頻率過(guò)濾掉。 ?BAND-PASS:中通,由高通及低通組成,在設(shè)定的頻率范圍以上及以下都過(guò)濾掉。 ?CROSSOVER(hz):分頻點(diǎn),即分音器工作的起點(diǎn)。 ?FILTER SLOPE:濾波斜率,一般有12dB/OC
回答者:網(wǎng)友
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