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東南剛出的小面包希望c1怎么樣啊?

: 問提問者：網友 | 2018-08-27

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11月3日，備受業(yè)界關注的東南汽車首款自主研發(fā)的微客--希旺隆重下線，正式吹響了東南汽車進軍微客領域的號角，預示著東南汽車2010年新的市場戰(zhàn)略邁出了標志性的一步。據了解，東南希旺在品質、性能、空間、承載能力方面將有非常突出的表現(xiàn)，同時價格也將極具殺傷力，預計下探至3-5萬區(qū)間。自主研發(fā)首款微客，高品質國際工藝如果說國家“汽車下鄉(xiāng)”政策以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)經濟的迅猛發(fā)展為汽車廠商尋找到了進軍微客的契機，那么對于東南汽車來說，則更像是娛樂界“演而優(yōu)則導”的定律。多年來與道奇、克萊斯勒、三菱等國際品牌的合作，東南汽車已經積累了豐富的造車經驗與整車工藝，在技術研發(fā)上更日益成熟。與五菱、長安、東風等品牌先推微車再推轎車不同，東南汽車則致力于鞏固轎車市場，再憑借豐富的轎車造車經驗試水微客，其自主研發(fā)的緊湊型轎車V3菱悅在高效動力、高品質、高性價比“三高”標準充分獲得市場認可之后，微客希旺應勢而生。而在商用車領域，東南汽車也已經積累了豐富的經驗，得利卡十年經久不衰被譽為輕客常青樹，其良好的口碑形象根深蒂固。因此，可以看得出，東南希旺具備商用與家用雙價值，轎車與商車兼具的產品底子。因此，作為東南汽車首款自主研發(fā)的微客希旺，誕生之初便集合了國際造車工藝與轎車的生產理念和高品質追求，力求成為一款高標準的高品質微客。首款搭載三菱技術發(fā)動機微客，“三高”樹立新標準此次下線的東南希旺，秉承東南汽車一貫的高性價比路線，擁有動力與承載力完美結合的高品質內涵。它采用純正的三菱整車工藝，搭載三菱技術4G13 1.3L高效發(fā)動機。該發(fā)動機最大功率68.5kw，最大扭矩113.5N·m，不僅能提供強勁的動力輸出，同時更經濟節(jié)油，為消費者大大節(jié)省用車成本。: 回答者：網友

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