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雪鐵龍C5和昊銳誰(shuí)的底盤好

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2018-08-08
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這兩款車在同級(jí)車?yán)锒紝儆诒容^有個(gè)性和特色的，昊銳是中歐風(fēng)格，而C5則是法式加德式的風(fēng)格。國(guó)產(chǎn)的C5取消了動(dòng)態(tài)底盤功能。C5寬大的車身及細(xì)致入微的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，恐怕會(huì)讓國(guó)人有耳目一新的感覺(jué)。雪鐵龍的特色技術(shù)是地盤和懸架，雪鐵龍的底盤技術(shù)是世界上最精湛的（最精湛之一）柔韌并具有高穩(wěn)定性，而雪鐵龍的空氣懸架更是具有傳奇色彩。 斯柯達(dá)昊銳 和 c5 比機(jī)械成熟 比底盤慮震 比車廂隔音 比車身剛性 比操控性 比發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹配 平順性 比動(dòng)力性 這是最有可比性的兩款中級(jí)車 結(jié)果值得期待 比一比吧 動(dòng)力操控上，兩車的動(dòng)力都很充足，昊銳的加速能力更強(qiáng)。C5受車重影響，提速有點(diǎn)肉。操控上，昊銳完全是舒適傾向，加上車身長(zhǎng)，寬度窄，不適合運(yùn)動(dòng)。C5則十分均勻，懸架舒適操控兼?zhèn)洹?離地間隙，這個(gè)問(wèn)題對(duì)于開(kāi)車平穩(wěn)的人而言好像沒(méi)有什么考慮的，該快快，該慢慢，只要不急躁，不去把這兩款車當(dāng)越野車去越野，即使間隙小，恐怕也不會(huì)影響到車輛性能，但是如果不能因地控制車速即使開(kāi)越野車也會(huì)端底的。 我個(gè)人還是傾向C5多點(diǎn)（當(dāng)然昊銳也是好車），雖然以上對(duì)比里，C5并不占多少優(yōu)勢(shì)，但是C5是首批車，零件多為進(jìn)口配件，質(zhì)量非常好。昊銳對(duì)大部分人也許會(huì)有點(diǎn)老氣，而C5比較年輕，公私皆宜。
回答者：網(wǎng)友
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