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帕薩特B5廢氣渦輪增壓器到節(jié)氣門之間有壓力降是什么原因？

帕薩特B5廢氣渦輪增壓器到節(jié)氣門之間有壓力降是什么原因？空氣流量計換了，渦輪增壓器有漏油現(xiàn)象。也換了。三向水閥堵塞，氧傳感器與三向水閥溫度過高，有烤紅的現(xiàn)象。以換?？傊撆亩寂恕？蓡栴}還是存在！有知情人士請幫忙解答下。先謝謝撈。
問 提問者：網(wǎng)友 2017-06-23
最佳回答
這個是不正常的么？廢氣渦輪增壓過程中，發(fā)動機廢氣中含有熱能和動能，利用這些能量來驅動渦輪增壓器中的渦輪，再由渦輪驅動壓氣機將吸入的新鮮空氣壓縮，在使空氣增壓的同時，也使之升溫。由于升溫后的空氣密度減小，因而被壓縮后的空氣在進氣冷卻器(中冷器)中再次被冷卻，然后再通過節(jié)氣門體、進氣道進入氣缸，進行燃燒。經(jīng)過冷卻的空氣壓強有可能有壓力降的。僅供參考！
回答者：網(wǎng)友
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