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陸風(fēng)X5采用的是賽車級別的發(fā)動機(jī)···厲害啊!

問 提問者：網(wǎng)友 2018-07-30
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對于這款發(fā)動機(jī)，廠家的宣傳語是這么講的:“這款2.0T發(fā)動機(jī)以三菱經(jīng)典的4G63T發(fā)動機(jī)技術(shù)為基礎(chǔ)，通過增加廢氣渦輪增壓系統(tǒng)，重新設(shè)計及優(yōu)化進(jìn)排氣系統(tǒng)升級開發(fā)而成，技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定、可靠?！?我們知道三菱的紅頭發(fā)動機(jī)4G63T可謂名聲在外，陸風(fēng)直接拿來用，無論成本還是匹配都是不小的問題，因此廠家采用迂回戰(zhàn)略，與沈陽三菱合作，共同打造了這款4G63S4T，并成為了第一個吃螃蟹的。 且不聽廠家的“忽悠”，我們先來看看這款發(fā)動機(jī)用了哪些料:三菱的TD04增壓器、德爾福第三代扭矩控制ECU、德爾福非接觸式電子節(jié)氣門、可控節(jié)能發(fā)電機(jī)系統(tǒng)、可判缸凸輪軸位置傳感器、高強(qiáng)度輕量化活塞。最大功率140kW/5500rpm，最大扭矩 250Nm/2800-4400rpm，而壓縮比只有9.4:1，顯然這是一個不用吃細(xì)糧就能干力氣活的主兒。從賬面數(shù)據(jù)上看，它與許多合資品牌的2.0T發(fā)動機(jī)還有差距，可與大部分相近價位的自主品牌SUV車型相比，優(yōu)勢則相當(dāng)明顯。
回答者：網(wǎng)友
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