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臥式110發(fā)動機,已換過曲軸、套缸、凸輪軸、搖臂、小鏈張緊桿也換過,小鏈換過不到一月現(xiàn)在響,為什么?
臥式110發(fā)動機,已換過曲軸、套缸、凸輪軸、搖臂、小鏈張緊桿也換過,小鏈換過不到一月現(xiàn)在響,為什么?小鏈上帶的那幾個輪子沒換,昨晚換小鏈張緊桿時比沒換小鏈張緊桿前響的厲害了,我一直搞不明白,到底怎樣才能讓小鏈沒聲音?謝謝!
問
提問者:網(wǎng)友
|
2017-10-07
最佳回答
臥式110發(fā)動機的張緊桿是彈簧和液壓雙重張緊,除了小鏈條本身抻長會出現(xiàn)噪音外,張緊桿失效、張緊桿彈簧太軟、壓緊輪和
氣缸
體中間的導(dǎo)向輪磨損也都會出現(xiàn)聲音,張緊桿下面有個鋼珠,它是單向透氣(透油)的,如果雙向透氣了就無法正常張緊。在更換張緊桿后,要向其內(nèi)部注油到基本壓不下去,如果不注油在更換后就會造成小鏈很響,要動轉(zhuǎn)一會等油泵進(jìn)張緊桿后響聲才能消失。也有的用了較久的車,張緊桿與發(fā)動機箱體之間的間隙變大,這樣張緊桿的液壓張緊能力就會降低甚至失效,這時小鏈條就會始終處于比較松馳的狀態(tài),無法消降噪音了。這種情況可以換相對稍硬的張緊桿彈簧(也不能太硬)來解決,如果確實是箱體安裝張緊桿處磨損較大,基本只能換箱體解決,如果這樣發(fā)動機已經(jīng)是太舊了,沒有多少修復(fù)價值。
回答者:網(wǎng)友
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