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科魯茲的EPS電子隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是不是假的，為什么轉(zhuǎn)彎沒(méi)有感覺(jué)~~還是輕飄飄的

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2018-07-23
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電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）作為傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)的替代產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入汽車(chē)制造領(lǐng)域。與先前的預(yù)測(cè)相反，EPS不僅適用于小型汽車(chē)，而且某些12V中型汽車(chē)也適于安裝電動(dòng)系統(tǒng)。EPS系統(tǒng)包含下列組件：轉(zhuǎn)矩傳感器，檢測(cè)轉(zhuǎn)向輪的運(yùn)動(dòng)情況和車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)情況；電控單元，根據(jù)轉(zhuǎn)矩傳感器提供的信號(hào)計(jì)算助力的大小； 電機(jī)，根據(jù)電控單元輸出值生成轉(zhuǎn)動(dòng)力；減速齒輪，提高電機(jī)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)動(dòng)力，并將其傳送至轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。 ，根據(jù)轉(zhuǎn)矩傳感器提供的信號(hào)計(jì)算助力的大小關(guān)鍵是這一條
回答者：網(wǎng)友
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