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電動車為無刷電機(jī),噪音大,怎么會事?
本來好好的一輛車子,因為車胎沒氣后,到修車攤補(bǔ)胎后出現(xiàn)無刷電機(jī)噪音異常大,請問到底怎么回事? 注:1.修車人將電機(jī)與控制器的連接線剪斷后補(bǔ)胎,然后又原樣接上了; 2.車子之前絕對是沒問題的。
問
提問者:網(wǎng)友
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2018-08-27
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電刷錯位 一)“無刷”“有刷”的基本概念:目前電動自行車廣泛采用的是直流永磁電機(jī),直流永磁電機(jī)按照是否采用電刷換向可分為有刷電機(jī)和無刷電機(jī)兩種,有刷電機(jī)是直流電機(jī)的主流產(chǎn)品,目前絕大多數(shù)電動自行車電機(jī)都是有刷電機(jī)。無刷電機(jī)是一種特殊的直流電機(jī),它采用內(nèi)置傳感器外加電子換向器的方法進(jìn)行電子換向,無刷電機(jī)主要是為了消除電刷的磨損,以及電刷接觸所產(chǎn)生的噪聲。 二)有刷電機(jī)的缺點沒有成為阻礙它在電動自行車中廣泛應(yīng)用的要素: 電刷磨損和電機(jī)噪聲是“有刷”相對與“無刷”的兩個最主要的缺點,但盡管存在這兩個缺點,為什么國內(nèi)絕大多數(shù)品牌廠家仍采用有刷電機(jī)的方案呢,難道他們沒有意識到這個問題嗎?原因在于: A)電刷的磨損不構(gòu)成主要問題電動自行車是一種間斷性工作的交通工具,一組電池通常最長的放電時間(騎行時間)一般為2-3個小時,使用者每天使用貿(mào)易的平均時間大約為1-2個小時,而現(xiàn)在,廣泛應(yīng)用于電動自行車的盤式轉(zhuǎn)子電機(jī)采用平面式換向器和優(yōu)質(zhì)加長式電刷,工作壽命一般在1500小時以上,因此,按每個用戶平均每天騎車1.5小時計算,一組電刷的使用時間已達(dá)1000天??梢钥闯?,一組合格的電刷服役時間已接近三年,而更換一組電刷的成本僅為5元左右,平均每年不足2元!更何況,電動自行車使用了3年也確實有必要對車輛作一些全面的檢查和維護(hù),更換一些磨損零件,宣揚貿(mào)易電機(jī)十年免維護(hù)這種夸大的觀點,有誤導(dǎo)消費者的嫌疑。 B)電機(jī)發(fā)出一點聲音是正常的筆者在走訪市場時,一位無刷電機(jī)電動車的促銷員,演示無刷電機(jī)在空載條件下的靜音特性,以此證明無刷電機(jī)要比有刷電機(jī)優(yōu)越得多,其實,購買電動車絕不是購買空調(diào)設(shè)備,消費者大可不必為它是否毫無噪聲而作出購買與否的決定。事實上,使用過無刷電機(jī)電動車的用戶會知道,無刷電機(jī)在空載時或低負(fù)載時(如平坦無風(fēng)情況下)電機(jī)發(fā)出的聲音確實很小,但是,當(dāng)運行至重載狀態(tài)如上坡,頂風(fēng),它往往會發(fā)出遠(yuǎn)遠(yuǎn)比有刷電機(jī)更為“巨大”的音響,甚至出現(xiàn)令人不適的電磁抖動,而這種聲音在安靜的店堂促銷過程中是不會出現(xiàn)的。事實上,車輛電機(jī)運行時發(fā)出一些聲音是正常的,畢竟它是一種戶外使用的交通工具,國家規(guī)定的噪聲合格標(biāo)準(zhǔn)為小于62分貝,絕大多數(shù)國產(chǎn)有刷電機(jī)都可以將分貝值控制在55分貝以下,屬合格產(chǎn)品。無刷電機(jī)的促銷員引導(dǎo)消費者追求“靜音”,像促銷空調(diào)機(jī)那樣去促銷電動車,也有誤導(dǎo)消費者之嫌疑,空調(diào)噪聲太大會影響睡眠,而電動車發(fā)出一點聲音是絕不會影響使用的! 三)現(xiàn)有
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