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豐田Celica的動(dòng)力強(qiáng)勁嗎??是什么發(fā)動(dòng)機(jī)

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-27

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運(yùn)動(dòng)型跑車，美觀大方，第一代為四驅(qū)，第二代和第三代為兩驅(qū)，因?yàn)槭桥苘嚕院笈抛臻g比較小，馬力強(qiáng)勁，05年才出的新款，我不知道在國內(nèi)的市價(jià)是多少？如果價(jià)格和日產(chǎn)350Z比較，350Z的馬力更強(qiáng)勁，我看過一個(gè)改車的小孩，把第三代Celica改成蜘蛛俠的，挺漂亮的```GT-S的發(fā)動(dòng)機(jī)``` 一些年輕的，懂車的，比較沒錢的人，會(huì)收購Celica第一代，作為自己的戰(zhàn)車，如果你能見到這幾款車，你就能比較出來，celica的第一代和后兩代是質(zhì)上的不同，總而言之，我不是很喜歡celica..2005年已經(jīng)停產(chǎn)..以后也不再會(huì)出celica ---------------------------------------- 車輛總覽 35年以來，低重心運(yùn)動(dòng)雙門跑車Celica一直廣受Toyota車迷們的鐘愛。但是，很遺憾，他們將再也不能興高采烈地將新的Celica開回家了。因?yàn)椋?005年將是Celica最后一個(gè)車型年。豐田已決定停產(chǎn)Celica。這款豐田跑車重心很低、輕快敏捷，以年輕一族為銷售對(duì)象。不同于豐田MR2 Spyder，Celica的后排座椅更小。2005款相比2003款來說，改動(dòng)很小，只是將前保險(xiǎn)杠蒙皮進(jìn)行了更新，并且提供了高壓氙氣前大燈作為新選擇。在其他方面，2005款Celica依然是前輪驅(qū)動(dòng)、掀背式，分GT和GT-S兩個(gè)裝飾級(jí)別（其中GT-S在裝備上更偏向賽車風(fēng)格）。這些都是在2000年款中最終定型下來的。外觀 Celica由豐田設(shè)在加州的設(shè)計(jì)室進(jìn)行外形設(shè)計(jì)：車子前端很低，懸長短；擋風(fēng)玻璃斜度很大、車尾上翹；車身兩側(cè)還各有一道很深的褶皺。這些外形設(shè)計(jì)靈感都來自于賽車。 GT-S標(biāo)配霧燈。而電動(dòng)天窗和后擾流板則作為兩款車共同的選裝件。GT-S的前后制動(dòng)器都是盤式制動(dòng)器，但GT的制動(dòng)系統(tǒng)則為前盤后鼓。兩車的輪胎都是15英寸的，但GT-S的胎面略寬并且包覆在合金車輪外面。GT-S可選配16英寸的輪胎。高壓氙氣前大燈屬于選配件。 Action選裝件組合還包括了一套“更加沖擊力”的保險(xiǎn)杠、門檻板、配色前大燈飾件、透明尾燈燈罩以及加大的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋進(jìn)氣口和后擾流板。據(jù)豐田講，Celica的內(nèi)飾也同樣借鑒了賽車設(shè)計(jì)元素。Celica有四個(gè)座椅，但對(duì)于Celica這樣一款不大的跑車來講，后排乘客空間不可避免會(huì)有一點(diǎn)擠，因此后排最好還是坐兒童或用來放行李。后排座椅靠背可以放下，以加大行李空間。標(biāo)配還包括可傾斜式方向盤: 回答者：網(wǎng)友

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