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說(shuō)說(shuō)奔馳有多少個(gè)級(jí)別

從最大到最小,這個(gè)問(wèn)題對(duì)車(chē)迷沒(méi)有難度,嘿嘿: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-13

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在中國(guó)銷(xiāo)售包括S級(jí)、E級(jí)、C級(jí)、A級(jí)、M級(jí)、CLK轎跑車(chē)和敞篷跑車(chē)、SL和SLK雙座跑車(chē)，而奔馳全系列車(chē)型又幾乎都有專(zhuān)業(yè)改裝廠AMG的高性能版本。而AMG是唯一一個(gè)能夠從BENZ總部拿到白車(chē)身改裝的部門(mén),所以也是唯一改裝出來(lái)的車(chē)得到BENZ認(rèn)可的地方,其他改裝車(chē)廠改的都是成品車(chē),所以是BENZ是不允許它們掛BENZ的標(biāo)志的. A級(jí)車(chē)作為全世界范圍都很成功的小型車(chē)，是奔馳勇于涉足嶄新領(lǐng)域的大膽之作 B級(jí)：這款車(chē)瞄準(zhǔn)的是全球轎式旅行車(chē)市場(chǎng)，奔馳公司將這款車(chē)稱作小型運(yùn)動(dòng)旅行車(chē)． R級(jí):大型運(yùn)動(dòng)旅行車(chē)，一款真正意義上實(shí)現(xiàn)了多功能于一身的產(chǎn)品。 M級(jí)則始終堅(jiān)持新派SUV的特色 G級(jí):被行家評(píng)為：從純?cè)揭靶阅苌峡?，奔馳G級(jí)是目前世界上最強(qiáng)的車(chē)型,同時(shí)G級(jí)也是德國(guó)軍方使用的車(chē)輛. C級(jí):車(chē)車(chē)型緊湊，以年輕用戶為首要目標(biāo)的C級(jí)車(chē)動(dòng)態(tài)性能顯著 E級(jí):轎車(chē)定位于商務(wù)及公務(wù)坐駕的中級(jí)房車(chē)，也是奔馳的中堅(jiān)車(chē)型，是同類(lèi)型車(chē)中頂級(jí)豪華車(chē) S-CLASS是奔馳最高級(jí)的大型豪華房車(chē)，也是同級(jí)別車(chē)中最受歡迎的 CL級(jí)車(chē)： CL是奔馳高級(jí)雙門(mén)4座跑房車(chē) CLK級(jí)車(chē):高檔雙門(mén)四座轎跑車(chē)?guó)P凰博客 SL級(jí)車(chē)： SL是奔馳的高級(jí)兩座敞蓬跑車(chē)，全球技能最優(yōu)的跑車(chē) 可以說(shuō)是奔馳的入門(mén)敞蓬跑車(chē),是奔馳敞蓬跑車(chē)中最低端的型號(hào) 奔馳的SUPERCAR，奔馳最NB的超級(jí)跑車(chē)~身價(jià)是SL600的三倍以上!是目前市場(chǎng)上最貴的奔馳.只有一個(gè)型號(hào);籠統(tǒng)的說(shuō)，大概CL，SL用的都是S級(jí)的底盤(pán)～～～后面帶K的是小級(jí)別跑車(chē)，而不帶K的是大跑車(chē) 再解說(shuō)BENZ的跑車(chē) 首先從CL說(shuō)起,和S級(jí)一個(gè)平臺(tái)。CLK則可以理解為C級(jí)車(chē)的雙門(mén)版，用上S-CLASS底盤(pán),內(nèi)飾也跟S-CLASS差不多,所以買(mǎi)了S-CLASS的人都幾乎不會(huì)有買(mǎi)CL的念頭,CL分別有CL500/CL600/CL55/CL65. SL級(jí)別:評(píng)論家指SL級(jí)車(chē)是當(dāng)今世界技能最優(yōu)的敞篷車(chē)。奔馳以其SL級(jí)運(yùn)動(dòng)車(chē)?yán)^續(xù)提高汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)。 SL擁有世界唯一的、最先進(jìn)的電子底盤(pán)系統(tǒng)。這些系統(tǒng)使新型SL級(jí)車(chē)給駕駛員無(wú)可匹敵的動(dòng)感駕駛體驗(yàn)，同時(shí)，還提供了卓越超群的安全性能。這都使得SL成為跑車(chē)中的新寵 SLK級(jí)別:最高端是SLK55 AMG，5.5公升 V8 NA引擎,最高輸出是360匹不用SBC等新技術(shù)，車(chē)子也很緊湊，新款SLK的設(shè)計(jì)靈感源自一級(jí)方程式賽車(chē)，是敞篷跑車(chē)家族中無(wú)可爭(zhēng)議的時(shí)尚先鋒。箭形的前端、翼形散熱器格柵以及雙排氣尾管，處: 回答者：網(wǎng)友

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