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問個汽車換水箱和正時的問題

捷達(dá)GIX。我換了水箱和正時皮帶。修理工換完水箱把發(fā)動機(jī)開到了3000轉(zhuǎn)。開了很長時間。說是水箱里的防凍液還沒有循環(huán)起來。風(fēng)扇還沒轉(zhuǎn)。必須開到3000轉(zhuǎn)以上才能讓水箱里的防凍液循環(huán)起來。請問這樣做有根據(jù)么?我覺得普通待速就可以了。他是不是覺得普通待速溫度上來的時間慢才會調(diào)得那么快的轉(zhuǎn)速?還有換了水箱以后把里面的防凍液都接出來了。又灌進(jìn)了新水箱里。但不滿。于是又在他那里加了一些防凍液。顏色都對。都是粉色的。我也不知道新舊防凍液可不可以混著加。也不知道是不是一個型號的或者一個冰點(diǎn)的。他說沒事。捷達(dá)對這個要求不是很高。就算不太一樣也沒事。請問是這樣么?
問 提問者：網(wǎng)友 2017-06-20
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有根據(jù)。冷卻循環(huán)分小循環(huán)和大循環(huán)，發(fā)動機(jī)溫度低時進(jìn)行小循環(huán)。當(dāng)溫度傳感器測得發(fā)動機(jī)溫度高時，才自動開啟電磁閥接通水箱進(jìn)行大循環(huán)，同時開啟風(fēng)扇降溫。修理工為了快速升溫，3000轉(zhuǎn)很合理。通常防凍液就是乙二醇的水溶液，不同濃度得到不同冰點(diǎn)。而且乙二醇很穩(wěn)定，不管新舊防凍液，它還是乙二醇而不會變成別的，所以可以混著加。
回答者：網(wǎng)友
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