5- 8米平板全掛車,拖板運(yùn)輸車,廠區(qū)運(yùn)轉(zhuǎn)平板車 全掛托板車

主導(dǎo)產(chǎn)品為掛車、半掛車、全掛車、低平板半掛車、特種車、半掛運(yùn)輸自卸車、倉柵車、罐式車、自卸車、車輛運(yùn)輸車、粉粒物料運(yùn)輸車、廂式掛車、倉柵式半掛車、高欄車、倉欄掛車、水泥散裝車、 輕型特種半掛車，混凝土攪拌車、 海港碼頭低平板特種車 、 、 油罐車、瀝青專用車，水泥散裝車，水泥攪拌車、集裝箱半掛運(yùn)輸車 、危險(xiǎn)品骨架運(yùn)輸車，供應(yīng)低平板運(yùn)輸車、改裝車、集裝箱、庫存車、加長加寬車,高低平板，特種作業(yè)車等六大系列。低平板半掛車本車有11米13米 ，同時(shí)可以制造抽拉 低平板半掛車。可以根據(jù)客戶的要求定做各種用途的低平板。，  13米 11米低平板半掛車 凹形梁低平板半掛車 輪胎外露低平板半掛車 工程機(jī)械大件運(yùn)輸?shù)推桨灏霋燔囅盗小?/p>

自卸式半掛車適用于  礦石、建筑物料等散裝零散貨物的運(yùn)輸。自卸半掛車按用途可分為 屬于非公路運(yùn)輸用的重型自卸掛車主要承擔(dān)大型礦山、工程等運(yùn)輸任務(wù)，通常和挖掘機(jī)配套使用。 公路運(yùn)輸用的輕中型普通自卸掛車主要承擔(dān)砂石、泥土、 等松散貨物運(yùn)輸，通常與裝載機(jī)配套使用。 1、車廂采用側(cè)翻和后翻自卸方式，可有效地提高裝卸機(jī)運(yùn)輸散裝零散貨物的運(yùn)輸效率。 2、車架和車廂縱梁均采用錳板焊接而成，貨箱有簸箕和矩形兩種。具有強(qiáng)度高、舉升力強(qiáng)、剛度、韌性好，承載能力強(qiáng)， 。