雙后橋壓縮式對(duì)接垃圾車
東風(fēng)凱普特壓縮式垃圾車:配置:凱普特駕駛室,1.73米寬駕駛室,5檔變速箱,1.8噸前橋,3.5噸后橋,氣剎制動(dòng),帶方向助力,離合助力,原廠空調(diào)。上裝配置:新款碳鋼箱體。國標(biāo)材料邊三底四,箱體內(nèi)部做防腐防銹處理,全推式推板,尾部帶液壓掛桶翻轉(zhuǎn)上料機(jī)構(gòu),可選裝三角斗或大落地斗或擺臂斗上料裝置,電控手動(dòng)雙操控器,尾部帶密封條,帶污水箱,箱體可按要求噴繪圖案和字樣。雙后橋壓縮式對(duì)接垃圾車
東風(fēng)天龍20方壓縮垃圾車:由密封式垃圾廂(方形及圓弧形)、液壓、操作組成。整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮中的污水全部進(jìn)入污水廂,較為的解決了垃圾運(yùn)輸中的二次污染的問題,關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件,具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)。可選配后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
現(xiàn)在的生活垃圾占主要垃圾的大部分密封式垃圾車,但生活垃圾都比較蓬松,所以占的面積空間比較大,垃圾車運(yùn)輸次數(shù)也比較多。垃圾壓縮車對(duì)垃圾進(jìn)行壓縮,壓實(shí),減少了垃圾車運(yùn)輸?shù)拇螖?shù),還避免了垃圾由于蓬松到處飛造成的污染。
箱體配置:弧形箱體;全部采用Q345高強(qiáng)度錳鋼,新式可破碎刮板,雙向蠕動(dòng)壓縮,中置及后置雙污水箱,國內(nèi)知名品牌液壓系統(tǒng)(合肥長源油泵;揚(yáng)州中梅多路油閥,江蘇飛達(dá)油缸);液壓油路(硬管為精密鍍鋅無縫鋼管,軟管為SAE美標(biāo)光面兩層鋼絲管,接頭為45#鋼永華標(biāo)準(zhǔn)件);駕駛室內(nèi)及車身集中電控(可編程PLC電控系統(tǒng)),車身高位示廊燈/邊燈/作業(yè)照明燈,填充器內(nèi)置彈簧擋桶撐桿,后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(標(biāo)準(zhǔn)240L塑料垃圾桶),后雙橋系列標(biāo)配背壓閥、雙聯(lián)閥、雙聯(lián)泵。
程力集團(tuán)垃圾車產(chǎn)品有:勾臂垃圾收集車,壓縮式垃圾車、餐廚垃圾車,生活垃圾清運(yùn)車,建筑垃圾運(yùn)輸車,自裝卸式垃圾車、掛桶垃圾車、擺臂式垃圾車;密封式垃圾車,自卸式垃圾車,拉臂式垃圾車,小區(qū)垃圾收集車,地坑式垃圾車壓縮式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車。
江淮駿鈴壓縮垃圾車,駿鈴V3駕駛室,云內(nèi)德威150馬力,六檔箱,斷氣剎,軸距3365mm,7.00鋼絲胎,新規(guī);Q345錳鋼制作,嘉善取力器、合肥泵、江蘇閥、飛達(dá)缸。選裝后翻2個(gè)240L方形桶及一個(gè)圓鐵桶裝置、雙聯(lián)泵、2+3雙聯(lián)閥、密封蓋、帶報(bào)警的油路過濾器。新車型配置高,造型美觀,工藝可靠,主要配件知名品牌,質(zhì)量穩(wěn)定。雙后橋壓縮式對(duì)接垃圾車
環(huán)衛(wèi)垃圾車具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、裝卸效率高、機(jī)械化程度高、節(jié)省人力的優(yōu)點(diǎn),垃圾車廣泛適用于環(huán)衛(wèi)、市政、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民,一車可帶多個(gè)大廂,在裝卸的運(yùn)輸中可有效地避免二次污染,改裝部分與原車底盤為可分離式,維修方便且保持了原車的機(jī)動(dòng)性及行駛性能。垃圾車可采用東風(fēng)底盤,解放底盤,福田底盤,重汽底盤、長安底盤、江淮底盤。
壓縮垃圾車工作原理垃圾倒入垃圾箱內(nèi)的垃圾斗,壓縮機(jī)構(gòu)的刮板打開,壓縮機(jī)構(gòu)下行到終點(diǎn)后,刮板收刮垃圾,壓縮機(jī)構(gòu)上行將垃圾壓入箱體內(nèi),箱體內(nèi)的推板與壓縮機(jī)構(gòu)共同作用下將垃圾壓實(shí),壓縮機(jī)構(gòu)反復(fù)壓入垃圾到一定的程度,采用腹板將垃圾向箱體內(nèi)部推,將垃圾進(jìn)一步壓實(shí),當(dāng)壓縮機(jī)構(gòu)不能繼續(xù)將垃圾壓入箱體內(nèi),表示箱體內(nèi)垃圾已經(jīng)裝滿。
壓縮式垃圾車,又稱后裝卸式垃圾車,是用于城鎮(zhèn)桶裝,散裝生活垃圾的收集、運(yùn)輸,卸料作業(yè)的專用車輛。該垃圾車的收運(yùn)方式是世界上廣泛采用的垃圾收運(yùn)方式,其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力。通過液壓機(jī)構(gòu)手動(dòng)或電控來實(shí)現(xiàn)。整車箱體,裝填器及污水箱均采用碳鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu),具有強(qiáng)度高,重量輕,不產(chǎn)生二次污染等特點(diǎn)。
壓縮式垃圾車是近年出現(xiàn)的新型環(huán)衛(wèi)車輛,經(jīng)過對(duì)汽車底盤進(jìn)行改裝,將壓縮機(jī)構(gòu),箱體,后斗,裝料,卸料集中而成的。其工作原理是把從各垃圾收集點(diǎn)的垃圾裝入垃圾車內(nèi)進(jìn)行壓縮,然后運(yùn)往垃圾處理點(diǎn)。該車特點(diǎn)是操作簡單,機(jī)動(dòng)性能好,工作效率高,運(yùn)輸垃圾量大,車廂密封性好,不污染環(huán)境,適用于采用分散收集垃圾方式的垃圾處理系統(tǒng)中。
垃圾車有壓縮垃圾車、擺臂垃圾車、掛桶垃圾車(自裝卸式垃圾車)、密封垃圾車、對(duì)接式垃圾車等不同配置。壓縮垃圾車組成:由底盤、密封式垃圾廂、液壓、作組成。整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮中的污水全部進(jìn)入污水廂。擺臂垃圾車組成:由底盤、液壓舉升總成、垃圾斗組成,通過左右兩臂裝運(yùn)統(tǒng)一擺臂式垃圾斗,可一車多斗,帶自卸功能,達(dá)到安全,性能可靠。掛桶垃圾車組成:由底盤、廂體總成、自動(dòng)裝料裝置、液壓、作等組成。密封垃圾車組成:由汽車底盤、箱體、開門機(jī)構(gòu)、舉升機(jī)構(gòu)、電液控制等組成。對(duì)接式垃圾車組成:由底盤、液壓控制、垃圾廂、作組成。
壓縮式垃圾車專用配置:東風(fēng)壓縮式垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、雙操控系統(tǒng)、多元化翻倒機(jī)構(gòu)、操作系統(tǒng)組成;廂體材料為優(yōu)質(zhì)Q345錳鋼板,厚度:邊4 mm底4mm,雙向壓縮結(jié)構(gòu),帶尾部側(cè)部雙污水箱,整車海普瑞斯油缸,華爾卡密封圈,合肥長源整套液壓系統(tǒng)(多路閥,齒輪泵)、西門子PLC,手電一體操作模式,帶駕駛室操作。雙后橋壓縮式對(duì)接垃圾車
壓縮垃圾車?yán)洳捎迷鰪?qiáng)梁和鋼板焊接而成結(jié)實(shí)的框架構(gòu)造,底面為凹型平面,旁邊面和頂面為圓弧曲面,外形美觀,分量輕,受力好,不變形;推鏟由鋼管骨架和折面板組成,不只構(gòu)造輕便,又能使垃圾平均散布,卸料潔凈;填裝器首要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件構(gòu)成,各構(gòu)件采用受力的梁板或箱型構(gòu)造,構(gòu)造結(jié)實(shí),分量輕。
東風(fēng)福瑞卡壓縮垃圾車是一款性價(jià)比較高的車型,它的價(jià)格主要是底盤性能上,它搭載的是云內(nèi)150馬力發(fā)動(dòng)機(jī),一般平路滿載還是不錯(cuò)的,但是一般想發(fā)揮更高性能,肯定是離不開發(fā)動(dòng)機(jī)底盤性能的,個(gè)人覺得如果需要更大滿負(fù)荷工作那么就選裝多利卡玉柴165馬力,如果裝載量比較小,使用頻率不大,那么就選擇這款福瑞卡車型,畢竟性價(jià)比在那里擺著。
壓縮式垃圾車采用機(jī)電液一體化技術(shù),主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓等裝置,借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制,通過車廂、填裝器和推鏟等裝置,實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、裝填,把垃圾擠入車廂、壓實(shí),還有卸料功能。其主要特點(diǎn)是垃圾收集簡便、具有自動(dòng)反復(fù)壓縮以及壓縮功能,壓縮比高,裝載大,作業(yè)自動(dòng)化,動(dòng)力性、環(huán)保性好,整車?yán)眯矢?,密封性好的特點(diǎn)。
東風(fēng)凱普特壓縮式垃圾車:配置:凱普特駕駛室,1.73米寬駕駛室,5檔變速箱,1.8噸前橋,3.5噸后橋,氣剎制動(dòng),帶方向助力,離合助力,原廠空調(diào)。上裝配置:新款碳鋼箱體。國標(biāo)材料邊三底四,箱體內(nèi)部做防腐防銹處理,全推式推板,尾部帶液壓掛桶翻轉(zhuǎn)上料機(jī)構(gòu),可選裝三角斗或大落地斗或擺臂斗上料裝置,電控手動(dòng)雙操控器,尾部帶密封條,帶污水箱,箱體可按要求噴繪圖案和字樣。
壓縮式垃圾車已成為越來越普遍的垃圾收集車輛。通常存放垃圾的容器為塑料桶和圓鐵桶, 塑料桶的容量主要有120L、240L和660L等,其對(duì)掛齒高度要求的范圍約為810~950 mm。而容量為1100L的超大塑料垃圾桶一般需要帶鉤長臂進(jìn)行鉤取。圓鐵桶的容量約為250L,其對(duì)掛鉤高度要求的范圍是520~620 mm。傾倒裝置的工作動(dòng)力來源于液壓系統(tǒng)。在液壓油缸的驅(qū)動(dòng)過程中,傾倒裝置將垃圾桶提升到一定的高度后,垃圾桶開始實(shí)現(xiàn)翻轉(zhuǎn)動(dòng)作,與此同時(shí),傾倒裝置的壓板部分將垃圾桶有效壓緊,以防止垃圾桶脫落;當(dāng)翻轉(zhuǎn)到一定角度時(shí),垃圾便傾卸到垃圾箱后部的料斗中;再將垃圾桶反向送回地面。雙后橋壓縮式對(duì)接垃圾車
壓縮式環(huán)衛(wèi)垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進(jìn)入污水廂,較為徹底的解決了垃圾運(yùn)輸過程中的二次污染的問題,避免了給人們帶來不便.關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件,具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)??蛇x配后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),采用機(jī)、電、液聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)、電腦控制及手動(dòng)操作系統(tǒng),通過填裝器和推鏟等裝置實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁,并將垃圾擠入車廂內(nèi)壓實(shí)和推卸。
東風(fēng)凱普特壓縮式垃圾車:配置:凱普特駕駛室,1.73米寬駕駛室,5檔變速箱,1.8噸前橋,3.5噸后橋,氣剎制動(dòng),帶方向助力,離合助力,原廠空調(diào)。上裝配置:新款碳鋼箱體。國標(biāo)材料邊三底四,箱體內(nèi)部做防腐防銹處理,全推式推板,尾部帶液壓掛桶翻轉(zhuǎn)上料機(jī)構(gòu),可選裝三角斗或大落地斗或擺臂斗上料裝置,電控手動(dòng)雙操控器,尾部帶密封條,帶污水箱,箱體可按要求噴繪圖案和字樣。雙后橋壓縮式對(duì)接垃圾車
買大容積單橋壓縮垃圾車,就選國六東風(fēng)錦程17方壓縮垃圾車,不是后八輪,勝似后八輪,單橋的價(jià)格,雙橋的性能,東風(fēng)錦程17方壓縮垃圾車能裝40方生活垃圾的壓縮垃圾車。東風(fēng)錦程17方垃圾壓縮車上裝工作系統(tǒng)采用了同級(jí)少有的雙聯(lián)泵設(shè)計(jì),整車液壓系統(tǒng)運(yùn)行更流暢平穩(wěn),液壓油缸及液壓閥均選用中外合資的威森博樂品牌,兼容性好,液壓油管采用精密無縫冷彎液壓油管,防過熱防變形,使用壽命更長,配合加大容量的液壓油箱,能有效防止液壓油因過熱而導(dǎo)致的性能衰減,延長液壓系統(tǒng)的工作時(shí)間和使用壽命。箱體采用國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)錳鋼材質(zhì)制作,板材厚度可達(dá)到6mm,強(qiáng)度高,不易銹蝕及變形,經(jīng)久耐用,外觀采用弧形設(shè)計(jì),抗壓能力強(qiáng),箱體容積可達(dá)到17方以上,裝載能力出色。尾部標(biāo)配大落地斗或翻轉(zhuǎn)板,支持多種形式的垃圾收集,也可根據(jù)用戶的實(shí)際用車需求進(jìn)行定制。
后上料壓縮式垃圾車,采用雙向壓縮技術(shù)完成對(duì)城鎮(zhèn)生活垃圾的收集和轉(zhuǎn)運(yùn)。主要適用于桶裝、袋裝和散裝生活垃圾的收運(yùn)。有多種翻桶 (斗) 機(jī)構(gòu),適用于不同用戶的多種垃圾收集方式。可根據(jù)不同垃圾收集方式,選裝不同的翻桶(斗)機(jī)構(gòu):翻標(biāo)準(zhǔn)垃圾鐵桶(300升)、塑料垃圾桶(240升、660升)、隨車小垃圾斗(600升)、密封遮蓋式垃圾斗(730升)和大垃圾斗(1600升)。填裝斗容積大,上料壓填作業(yè)效率高,經(jīng)濟(jì)性好。垃圾箱與填裝器之間采用雙層橡膠密封,同時(shí)在密封處設(shè)置有污水導(dǎo)流收集裝置,有效杜絕污水滴漏。
雙后橋壓縮式對(duì)接垃圾車
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