新款掛桶式壓縮小垃圾車 壓縮垃圾車

新款掛桶式壓縮小垃圾車

8方東風(fēng)福瑞卡壓縮式垃圾車,底盤型號：EQ1075SJ3CDF底盤配置：黃牌東風(fēng)福瑞卡8方壓縮式垃圾車。駕駛室：1730單排可以座3人。發(fā)動機(jī)：云內(nèi)150馬力。變速箱：萬里揚(yáng)6擋，軸距3800mm，825鋼絲胎。整車長度：73800mm，高度：2800mm，寬度：2260mm?？傎|(zhì)量：11995kg,額定載質(zhì)量：5730kg整備質(zhì)量：6600kg。188直通梁，動轉(zhuǎn)，離合助力，排氣制動，斷氣剎，空調(diào)電窗中控鎖，ABS。上裝配置：整車采用Q345高強(qiáng)度錳鋼邊4底4制作密封弧形箱體，魚鱗滿焊填裝器，刮板6個厚，經(jīng)久耐用，全自動電控液壓油缸驅(qū)動滑板，帶無線遙控在駕駛室可以操作，無需下車，有中置與后置2個污水箱，有污水口可手動排泄污水，上料U型槽，可以容1方生活垃圾，配240L塑料垃圾掛桶自動翻轉(zhuǎn)，廂體可以裝80桶垃圾，大約20方生活散裝垃圾，配翻轉(zhuǎn)氣動蓋，整車體積小，適應(yīng)城市小區(qū)穿行，運(yùn)輸生活垃圾處理站。顏色：白、灰、綠。備注：加裝氣控后蓋，加裝外置雙面控制盒。新款掛桶式壓縮小垃圾車

東風(fēng)D913壓縮垃圾車：底盤配置： 原裝東風(fēng)底盤，新款D913仿天錦駕駛室，康機(jī)6缸180馬力，9.00-20原廠輪胎帶備胎，法士特8檔變速箱，電動玻璃，250雙層大梁，東風(fēng)德納9噸后橋4.5噸前橋，氣剎，下防護(hù)。上裝配置： 新款碳鋼箱體。國標(biāo)材料邊三底四，箱體內(nèi)部做防腐防銹處理，全推式推板，尾部帶液壓掛桶翻轉(zhuǎn)上料機(jī)構(gòu)，可選裝三角斗或大落地斗或擺臂斗上料裝置，電控手動雙操控器，尾部帶密封條，帶污水箱，箱體可按要求噴繪圖案和字樣。

現(xiàn)在的生活垃圾占主要垃圾的大部分密封式垃圾車，但生活垃圾都比較蓬松，所以占的面積空間比較大，垃圾車運(yùn)輸次數(shù)也比較多。垃圾壓縮車對垃圾進(jìn)行壓縮，壓實，減少了垃圾車運(yùn)輸?shù)拇螖?shù)，還避免了垃圾由于蓬松到處飛造成的污染。

垃圾壓縮車采用雙向壓縮液壓技術(shù)，壓縮比可達(dá)1:3以上，壓縮后生活垃圾密度從0.36變?yōu)?.95以上。壓縮垃圾車的主要由填裝器、垃圾箱、推鏟組成，推鏟采用高強(qiáng)度錳鋼一次制作而成，結(jié)構(gòu)牢固，重量輕，剛度大，強(qiáng)度好。箱體尾部帶2個污水收集槽，垃圾箱尾部采用優(yōu)質(zhì)進(jìn)口加厚橡膠密封條，垃圾運(yùn)輸途中密封性好，杜絕二次污染。

程力集團(tuán)垃圾車產(chǎn)品有：勾臂垃圾收集車,壓縮式垃圾車、餐廚垃圾車，生活垃圾清運(yùn)車，建筑垃圾運(yùn)輸車，自裝卸式垃圾車、掛桶垃圾車、擺臂式垃圾車；密封式垃圾車,自卸式垃圾車,拉臂式垃圾車,小區(qū)垃圾收集車,地坑式垃圾車壓縮式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車。

程力專用汽車股份有限公司,湖北隨州環(huán)衛(wèi)垃圾車廠家,15年生產(chǎn)多功能環(huán)衛(wèi)垃圾車，公司生產(chǎn)銷售的環(huán)衛(wèi)車有：道路洗掃車，壓縮式垃圾車、自卸式垃圾車、擺臂式垃圾車、自裝卸式垃圾車、密封式垃圾車、拉臂式垃圾車，餐廚垃圾車和吸污車，高壓清洗吸污車，垃圾中轉(zhuǎn)站及配件供用戶選擇.新款掛桶式壓縮小垃圾車

環(huán)衛(wèi)垃圾車具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、裝卸效率高、機(jī)械化程度高、節(jié)省人力的優(yōu)點，垃圾車廣泛適用于環(huán)衛(wèi)、市政、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民，一車可帶多個大廂，在裝卸的運(yùn)輸中可有效地避免二次污染，改裝部分與原車底盤為可分離式，維修方便且保持了原車的機(jī)動性及行駛性能。垃圾車可采用東風(fēng)底盤，解放底盤，福田底盤，重汽底盤、長安底盤、江淮底盤。

后裝壓縮垃圾車工作方式壓縮式垃圾車采用機(jī)、電、液聯(lián)動控制系統(tǒng)，通過條狀器，和推鏟等裝置實現(xiàn)垃圾倒入，壓碎或壓扁，并將垃圾擠入車廂，并壓實和推卸，操作方便，提高工作效率，大大的減輕了工人的勞動強(qiáng)度。

壓縮式垃圾車，又稱后裝卸式垃圾車，是用于城鎮(zhèn)桶裝，散裝生活垃圾的收集、運(yùn)輸，卸料作業(yè)的專用車輛。該垃圾車的收運(yùn)方式是世界上廣泛采用的垃圾收運(yùn)方式，其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動機(jī)為動力。通過液壓機(jī)構(gòu)手動或電控來實現(xiàn)。整車箱體，裝填器及污水箱均采用碳鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu)，具有強(qiáng)度高，重量輕，不產(chǎn)生二次污染等特點。

后裝式壓縮垃圾車，收集、轉(zhuǎn)運(yùn)垃圾，避免二次污染的新環(huán)衛(wèi)車。后裝填料用于與垃圾桶或料斗對接，并組合成一起組合成移動垃圾中轉(zhuǎn)站，實現(xiàn)一車多桶的垃圾無污染回收收集和清運(yùn)。有效防止收集、運(yùn)輸過程中，掉落的、飛散造成的二次污染。氣體、電動、液壓接頭控制。該車控制系統(tǒng)綜合利用了電控、氣動控制和液壓控制的優(yōu)點。氣動控制系統(tǒng)由電控系統(tǒng)控制，然后液壓閥組由氣動控制系統(tǒng)控制高使用可靠性和效率。壓縮垃圾車在壓縮裝填和運(yùn)輸過程中處于封閉狀態(tài)。污水箱上安裝有獨(dú)特的排污閥，密封可靠，不易堵塞。填裝器選裝完全遮蓋住填裝器投料口，消除轉(zhuǎn)運(yùn)過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚(yáng)的現(xiàn)象，外觀更加美觀。

垃圾車有壓縮垃圾車、擺臂垃圾車、掛桶垃圾車(自裝卸式垃圾車)、密封垃圾車、對接式垃圾車等不同配置。壓縮垃圾車組成：由底盤、密封式垃圾廂、液壓、作組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮中的污水全部進(jìn)入污水廂。擺臂垃圾車組成：由底盤、液壓舉升總成、垃圾斗組成，通過左右兩臂裝運(yùn)統(tǒng)一擺臂式垃圾斗，可一車多斗，帶自卸功能，達(dá)到安全，性能可靠。掛桶垃圾車組成：由底盤、廂體總成、自動裝料裝置、液壓、作等組成。密封垃圾車組成：由汽車底盤、箱體、開門機(jī)構(gòu)、舉升機(jī)構(gòu)、電液控制等組成。對接式垃圾車組成：由底盤、液壓控制、垃圾廂、作組成。

壓縮垃圾車液壓系統(tǒng)的作用是實現(xiàn)垃圾收集壓縮和卸載。填充器油缸安裝了平衡閥并帶液壓鎖，使其在舉升過程中保持油缸舉升速度同步更加平穩(wěn)。而且舉升完畢后保持靜止?fàn)顟B(tài)不會下落，保障安全性。液壓系統(tǒng) 采用手動+電控多路換向閥，可在駕駛室和車側(cè)操控系統(tǒng)工作。新款掛桶式壓縮小垃圾車

壓縮垃圾車?yán)洳捎迷鰪?qiáng)梁和鋼板焊接而成結(jié)實的框架構(gòu)造，底面為凹型平面，旁邊面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，分量輕，受力好，不變形；推鏟由鋼管骨架和折面板組成，不只構(gòu)造輕便，又能使垃圾平均散布，卸料潔凈；填裝器首要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件構(gòu)成，各構(gòu)件采用受力的梁板或箱型構(gòu)造，構(gòu)造結(jié)實，分量輕。

壓縮對接式垃圾車工作原理和優(yōu)點：該車操作是有液壓控制來完成，控制可以為手動或電啟控。壓縮垃圾站在將垃圾壓縮成塊后將垃圾箱體垂直舉起，并打開壓縮箱門，這時垃圾車箱體后門向上開啟，垃圾車后門與壓縮箱后門對接，之后垃圾塊被壓縮箱內(nèi)的推板水平推進(jìn)到垃圾車箱4噸壓縮垃圾車，完成垃圾裝載后關(guān)閉垃圾車后門，將垃圾運(yùn)到垃圾處理地進(jìn)行傾卸;改垃圾車的收運(yùn)是目前國內(nèi)廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)，可以實現(xiàn)一車多站，大大了配備成本和空間等等。其裝置的功能均以汽車發(fā)動機(jī)為動力，通過液壓機(jī)構(gòu)手動或電控，氣控來實現(xiàn);車輛的箱體采用碳鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu)，具有強(qiáng)度高，重量輕，不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點。

壓縮式垃圾車采用機(jī)電液一體化技術(shù)，主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓等裝置，借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動控制，通過車廂、填裝器和推鏟等裝置，實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、裝填，把垃圾擠入車廂、壓實，還有卸料功能。其主要特點是垃圾收集簡便、具有自動反復(fù)壓縮以及壓縮功能，壓縮比高，裝載大，作業(yè)自動化，動力性、環(huán)保性好，整車?yán)眯矢?，密封性好的特點。

東風(fēng)多利卡壓縮式垃圾車, 可裝4-6噸生活垃圾，壓縮倍率3--4倍，壓縮后生活垃級密度從變化為以上，后尾部帶污水收集箱。新款駕駛室，簡單，大平板式箱體更加美觀，尾部帶橡膠密封膠墊，可以防止污水滴漏造成二次污染，駕駛室和尾部雙操控機(jī)構(gòu)。壓縮式垃圾車:由密封式垃圾廂、液壓、操作組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮中的污水全部進(jìn)入污水廂，較為的解決了垃圾運(yùn)輸中的二次污染的問題，避免了給人們帶來不便，關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點?？蛇x配后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。

箱體采用高強(qiáng)度鋼和弧形結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度高不易變形有效的提升了裝載 空間，內(nèi)部有推板可用于壓縮垃圾和卸載垃圾，頂部有吊環(huán)便于裝卸 及維修。新款掛桶式壓縮小垃圾車

壓縮式環(huán)衛(wèi)垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進(jìn)入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運(yùn)輸過程中的二次污染的問題，避免了給人們帶來不便.關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點?？蛇x配后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，采用機(jī)、電、液聯(lián)動控制系統(tǒng)、電腦控制及手動操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等裝置實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁，并將垃圾擠入車廂內(nèi)壓實和推卸。

東風(fēng)8噸垃圾壓縮車，采用東風(fēng)汽車股份有限公司生產(chǎn)的東風(fēng)多利卡D9系列環(huán)衛(wèi)車專用底盤，配備D9專屬駕駛室，平頭一排半豪華駕駛室，支持液壓翻轉(zhuǎn)，維護(hù)和檢修更方便。駕駛室內(nèi)飾采用轎車化設(shè)計，配備原廠冷暖空調(diào)、電動玻璃升降等舒適性配置，極大的提高了司機(jī)師傅駕駛的舒適性。動力方面，采用由廣西玉柴提供的玉柴200馬力高性能柴油發(fā)動機(jī)，動力充沛，并配備法士特8檔變速箱，支持高低速調(diào)節(jié)，操控性更好。專用功能部分，東風(fēng)8噸垃圾壓縮車采用雙向壓縮設(shè)計，壓縮效果更好，實測壓縮比可達(dá)到0.8以上，箱體采用弧形設(shè)計，不僅容量更大，實測有效容積可達(dá)到13立方以上，而且不易變形，抗壓能力更強(qiáng)！液壓系統(tǒng)和電控系統(tǒng)均采用深度定制產(chǎn)品，不僅兼容性好，而且性能更加出色，使用壽命更長。新款掛桶式壓縮小垃圾車

國六東風(fēng)多利卡D9壓縮垃圾車底盤配置:采用東風(fēng)多利卡D9國六底盤，3950軸距(10方)4500軸距(12方)康明斯210馬力發(fā)動機(jī)，東風(fēng)6擋變速箱，或者玉柴200馬力，法士特變速箱。真空胎，原廠空調(diào)，電動玻璃，ABS.國六底盤標(biāo)配。

壓縮式垃圾車，采用機(jī)電液一體化技術(shù)，借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng)、電腦控制、手動操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等專用裝置，實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強(qiáng)力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸，污水全部進(jìn)入污水廂，解決了垃圾運(yùn)輸過程中的二次污染的問題。壓縮式垃圾車具有自動反復(fù)壓縮以及蠕動壓縮功能，壓縮比高、密封性好、裝載量大﹑操作方便、環(huán)保性好、整車?yán)霉β矢叩葍?yōu)點。

新款掛桶式壓縮小垃圾車