福瑞卡9立方壓縮式垃圾車
東風(fēng)壓縮式垃圾車主要優(yōu)勢(shì):①收集方式簡(jiǎn)便:一改城市滿街?jǐn)[放垃圾箱的臟亂舊貌,杜絕二次污染。 ②壓縮比高、裝載量大:最大破碎壓力達(dá)12噸,裝載量等于同噸級(jí)非壓縮垃圾的兩倍半。③作業(yè)自動(dòng)化:采用進(jìn)口電腦控制系統(tǒng),全部填裝排卸作業(yè)中需司機(jī)一人操作,不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,而且大大改善了工作環(huán)境。④經(jīng)濟(jì)性好:專用設(shè)備工作時(shí),電腦控制系統(tǒng)自動(dòng)控制油門。 ⑤雙保險(xiǎn)系統(tǒng):作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動(dòng)操縱雙重功能,安全保障和提高車輛使用率。⑥翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu):可選裝配置帶垃圾桶(或斗)的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。福瑞卡9立方壓縮式垃圾車
12方D9壓縮垃圾車整車型號(hào):CLW5181ZYS6,不銹鋼爬梯,鋁合金側(cè)防護(hù),尾部翻轉(zhuǎn)可以掛3個(gè)240L垃圾桶。整車尺寸:8650*2500*3250。玉柴200馬力發(fā)動(dòng)機(jī),原廠空調(diào),電動(dòng)玻璃,中控鎖,法士特8檔變速箱,10.00鋼絲胎。
現(xiàn)在的生活垃圾占主要垃圾的大部分密封式垃圾車,但生活垃圾都比較蓬松,所以占的面積空間比較大,垃圾車運(yùn)輸次數(shù)也比較多。垃圾壓縮車對(duì)垃圾進(jìn)行壓縮,壓實(shí),減少了垃圾車運(yùn)輸?shù)拇螖?shù),還避免了垃圾由于蓬松到處飛造成的污染。
東風(fēng)大多利卡壓縮垃圾車!底盤配置:3800軸距,朝柴170馬力,萬里揚(yáng)6擋變速箱,245/70R19.5真空胎,5.5噸后橋,192雙層大梁,原廠空調(diào),電動(dòng)車窗,中控鎖。上裝配置:箱體材質(zhì)可選碳鋼/錳鋼制作,揚(yáng)州中梅多路閥,全車海普瑞斯液壓油缸,日本華爾卡密封圈,邦威液壓油管,德國(guó)西門子PLC控制系統(tǒng),手電一體操作模式,帶駕駛室操作,標(biāo)配垃圾翻轉(zhuǎn)斗或掛桶翻轉(zhuǎn)板。
程力集團(tuán)垃圾車產(chǎn)品有:勾臂垃圾收集車,壓縮式垃圾車、餐廚垃圾車,生活垃圾清運(yùn)車,建筑垃圾運(yùn)輸車,自裝卸式垃圾車、掛桶垃圾車、擺臂式垃圾車;密封式垃圾車,自卸式垃圾車,拉臂式垃圾車,小區(qū)垃圾收集車,地坑式垃圾車壓縮式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車。
14方東風(fēng)天錦壓縮式垃圾車,底盤配置:東風(fēng)天錦,康明斯210馬力發(fā)動(dòng)機(jī),東風(fēng)六檔變速箱,4700軸距,275真空輪胎。整車外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高):9050×2550×3300 。上裝配置:弧形廂體(容積約14立方);全部采用Q345高強(qiáng)度錳鋼;新式可破碎刮板;雙向蠕動(dòng)壓縮;中置及后置污水箱;國(guó)內(nèi)品牌液壓系統(tǒng)(長(zhǎng)源泵,中梅閥,飛達(dá)缸,嘉善取力器);駕駛內(nèi)及車身外集中電控(可編程PLC電控系統(tǒng));車身高位示廓燈/邊燈/作業(yè)照明燈;后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(標(biāo)準(zhǔn)240L塑料垃圾桶)。外觀顏色:白/灰/綠,中聯(lián)三色。備注:加裝遙控器;加裝氣控后蓋。福瑞卡9立方壓縮式垃圾車
環(huán)衛(wèi)垃圾車具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、裝卸效率高、機(jī)械化程度高、節(jié)省人力的優(yōu)點(diǎn),垃圾車廣泛適用于環(huán)衛(wèi)、市政、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民,一車可帶多個(gè)大廂,在裝卸的運(yùn)輸中可有效地避免二次污染,改裝部分與原車底盤為可分離式,維修方便且保持了原車的機(jī)動(dòng)性及行駛性能。垃圾車可采用東風(fēng)底盤,解放底盤,福田底盤,重汽底盤、長(zhǎng)安底盤、江淮底盤。
壓縮式垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進(jìn)入污水廂,較為徹底的解決了垃圾運(yùn)輸過程中的二次污染的問題,避免了給人們帶來不便,關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件,具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)??蛇x配后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
壓縮式垃圾車,又稱后裝卸式垃圾車,是用于城鎮(zhèn)桶裝,散裝生活垃圾的收集、運(yùn)輸,卸料作業(yè)的專用車輛。該垃圾車的收運(yùn)方式是世界上廣泛采用的垃圾收運(yùn)方式,其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力。通過液壓機(jī)構(gòu)手動(dòng)或電控來實(shí)現(xiàn)。整車箱體,裝填器及污水箱均采用碳鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu),具有強(qiáng)度高,重量輕,不產(chǎn)生二次污染等特點(diǎn)。
東風(fēng)凱普特壓縮垃圾車整車配置:底盤配置:國(guó)六東風(fēng)凱普特底盤,駕駛室內(nèi)帶多功能方向盤,朝柴170馬力,245真空胎,3800軸距,ABS,斷氣剎,萬里揚(yáng)6檔變速箱,空調(diào),電動(dòng)玻璃,中控鎖上裝配置:廂體材料為碳鋼,厚度(單位:mm):邊4底5,廂體容積:8m3 ,雙向壓縮結(jié)構(gòu),合肥長(zhǎng)源整套液壓系統(tǒng)(多路閥、齒輪泵),德國(guó)西門子PLC手電一體操作模式,帶駕駛室操作,標(biāo)配垃圾翻轉(zhuǎn)斗或掛桶翻轉(zhuǎn)板。選裝配置:可選裝尾部手、電密封蓋;可選裝大落地斗;可選裝壓縮帶擺臂;可選裝雙聯(lián)泵整套裝置.
垃圾車有壓縮垃圾車、擺臂垃圾車、掛桶垃圾車(自裝卸式垃圾車)、密封垃圾車、對(duì)接式垃圾車等不同配置。壓縮垃圾車組成:由底盤、密封式垃圾廂、液壓、作組成。整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮中的污水全部進(jìn)入污水廂。擺臂垃圾車組成:由底盤、液壓舉升總成、垃圾斗組成,通過左右兩臂裝運(yùn)統(tǒng)一擺臂式垃圾斗,可一車多斗,帶自卸功能,達(dá)到安全,性能可靠。掛桶垃圾車組成:由底盤、廂體總成、自動(dòng)裝料裝置、液壓、作等組成。密封垃圾車組成:由汽車底盤、箱體、開門機(jī)構(gòu)、舉升機(jī)構(gòu)、電液控制等組成。對(duì)接式垃圾車組成:由底盤、液壓控制、垃圾廂、作組成。
該車推鏟采用優(yōu)質(zhì)尼龍滑塊設(shè)計(jì),有效杜絕了推鏟推卸垃圾時(shí)因推鏟收錄不均造成的推鏟跑偏而導(dǎo)致推鏟及箱體損壞。推鏟油缸采用平置布局,保證了推鏟油缸推力,保證其運(yùn)行平穩(wěn)。推鏟油路設(shè)計(jì)有保壓閥,提高了垃圾壓實(shí)密度。整車具有自動(dòng)化和手動(dòng)操作兩套操控系統(tǒng),控制盒分別安裝在駕駛室內(nèi)和車尾部,駕駛室內(nèi)操控器可控制推擠卸料,車尾的控制器則控制上料裝置和壓填機(jī)構(gòu),使用操作十分方便,合理。福瑞卡9立方壓縮式垃圾車
壓縮垃圾車?yán)洳捎迷鰪?qiáng)梁和鋼板焊接而成結(jié)實(shí)的框架構(gòu)造,底面為凹型平面,旁邊面和頂面為圓弧曲面,外形美觀,分量輕,受力好,不變形;推鏟由鋼管骨架和折面板組成,不只構(gòu)造輕便,又能使垃圾平均散布,卸料潔凈;填裝器首要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件構(gòu)成,各構(gòu)件采用受力的梁板或箱型構(gòu)造,構(gòu)造結(jié)實(shí),分量輕。
壓縮垃圾車工作原理垃圾倒入垃圾箱內(nèi)的垃圾斗,壓縮機(jī)構(gòu)的刮板打開,壓縮機(jī)構(gòu)下行到終點(diǎn)后,刮板收刮垃圾,壓縮機(jī)構(gòu)上行將垃圾壓入箱體內(nèi),箱體內(nèi)的推板與壓縮機(jī)構(gòu)共同作用下將垃圾壓實(shí),壓縮機(jī)構(gòu)反復(fù)壓入垃圾到一定的程度,采用腹板將垃圾向箱體內(nèi)部推,將垃圾進(jìn)一步壓實(shí),當(dāng)壓縮機(jī)構(gòu)不能繼續(xù)將垃圾壓入箱體內(nèi),表示箱體內(nèi)垃圾已經(jīng)裝滿。
壓縮式垃圾車采用機(jī)電液一體化技術(shù),主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓等裝置,借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制,通過車廂、填裝器和推鏟等裝置,實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、裝填,把垃圾擠入車廂、壓實(shí),還有卸料功能。其主要特點(diǎn)是垃圾收集簡(jiǎn)便、具有自動(dòng)反復(fù)壓縮以及壓縮功能,壓縮比高,裝載大,作業(yè)自動(dòng)化,動(dòng)力性、環(huán)保性好,整車?yán)眯矢?,密封性好的特點(diǎn)。
東風(fēng)壓縮式垃圾車主要優(yōu)勢(shì):①收集方式簡(jiǎn)便:一改城市滿街?jǐn)[放垃圾箱的臟亂舊貌,杜絕二次污染。 ②壓縮比高、裝載量大:最大破碎壓力達(dá)12噸,裝載量等于同噸級(jí)非壓縮垃圾的兩倍半。③作業(yè)自動(dòng)化:采用進(jìn)口電腦控制系統(tǒng),全部填裝排卸作業(yè)中需司機(jī)一人操作,不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,而且大大改善了工作環(huán)境。④經(jīng)濟(jì)性好:專用設(shè)備工作時(shí),電腦控制系統(tǒng)自動(dòng)控制油門。 ⑤雙保險(xiǎn)系統(tǒng):作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動(dòng)操縱雙重功能,安全保障和提高車輛使用率。⑥翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu):可選裝配置帶垃圾桶(或斗)的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
壓縮系統(tǒng)主要技術(shù)參數(shù):系統(tǒng)壓力 16mpa 、 填裝時(shí)間 40S 、卸料時(shí)間 13s、控制電壓 24V 、福瑞卡9立方壓縮式垃圾車
壓縮式環(huán)衛(wèi)垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進(jìn)入污水廂,較為徹底的解決了垃圾運(yùn)輸過程中的二次污染的問題,避免了給人們帶來不便.關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件,具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)??蛇x配后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),采用機(jī)、電、液聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)、電腦控制及手動(dòng)操作系統(tǒng),通過填裝器和推鏟等裝置實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁,并將垃圾擠入車廂內(nèi)壓實(shí)和推卸。
東風(fēng)壓縮式垃圾車底盤配置:東風(fēng)壓縮式垃圾車采用東風(fēng)國(guó)六大多利卡底盤,3800軸距,朝柴170馬力,萬里揚(yáng)6檔變速箱,245/70R19.5真空胎,5.5噸后橋,192雙層大梁,原廠空調(diào),電動(dòng)車窗,中控鎖,可選裝原廠空調(diào)。福瑞卡9立方壓縮式垃圾車
壓縮垃圾車主要性能及特點(diǎn):電、氣、液聯(lián)合控制該車的控制系統(tǒng)綜合利用了電控、氣控和液壓控制的優(yōu)點(diǎn),通過電控系統(tǒng)控制氣控系統(tǒng),再由氣控系統(tǒng)控制液壓閥組,提高了使用可靠性和效率;蠕動(dòng)壓縮推板控制閥設(shè)有背壓閥,在實(shí)現(xiàn)雙向壓縮垃圾的同時(shí),推板能自動(dòng)向箱體前方移動(dòng),從而調(diào)整了容納垃圾的空間;刮板帶破碎功能在裝填垃圾的過程中能破碎玻璃瓶、樹枝等垃圾,節(jié)省箱體容積,增大載重量;發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出控制即油門控制可通過電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制,滿足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時(shí)對(duì)功率的要求,在其它工況下,發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)處于怠速狀態(tài),可減少功率損耗和故障發(fā)生率,降低耗油,提高使用經(jīng)濟(jì)性。
后裝垃圾壓縮車主要用于城市生活垃圾,商業(yè)垃圾,無腐蝕性和無放射性垃圾的收集與運(yùn)輸。后裝壓縮式垃圾車在收運(yùn)模式上無需建站,中間環(huán)節(jié)小、設(shè)備利用率較高,因而在眾多城市垃圾收運(yùn)處理上得到了應(yīng)用。然而,后裝壓縮式垃圾車普遍存在著垃圾上料通用性較差,導(dǎo)致各地收集垃圾的模式大不相同,如有規(guī)格不一的垃圾桶收集、板車收集以及人力三輪車收集等。故此,須對(duì)不同的垃圾收集模式,有針對(duì)性地設(shè)計(jì)垃圾車的上料機(jī)構(gòu)。
福瑞卡9立方壓縮式垃圾車
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