裝載機(jī)鏟斗屬于定做產(chǎn)品,具體價(jià)格請(qǐng)?jiān)儍r(jià)客服或電議;所標(biāo)數(shù)字只是電議價(jià)。
說(shuō)明:工程機(jī)械配件種類(lèi)復(fù)雜,實(shí)際價(jià)格請(qǐng)聯(lián)系客服咨詢(xún)。
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主營(yíng)龍工臨工山工廈工柳工徐工50 30型裝載機(jī)總成、配件:
變速箱、波箱總成:一二級(jí)渦輪組總成,變速箱工作泵、轉(zhuǎn)向泵、變速泵。變速箱隔離架總成、隔離架銷(xiāo)、隔離架彈簧、全車(chē)紙墊、倒擋行星架、直接檔行星架、罩輪、泵輪、大泵軸齒輪、箱行星輪、太陽(yáng)輪,多路閥、二軸、超越離合器等變速箱配件。
駕駛室:液晶儀表盤(pán)總成、座椅、方向盤(pán)、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、腳剎閥、制動(dòng)閥、油門(mén)踏板、全液壓轉(zhuǎn)向器、門(mén)鎖、碰鎖、地墊、前后玻璃、左右門(mén)玻璃等。
發(fā)動(dòng)機(jī):藍(lán)擎二代、道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套、活塞、活塞環(huán)、進(jìn)排氣門(mén)、連桿、曲軸瓦、連桿軸瓦、油底殼、冷卻器、空氣濾芯、柴油濾芯、機(jī)油濾芯等保養(yǎng)維修類(lèi)配件。
結(jié)構(gòu)件:H型大臂、動(dòng)臂,搖臂、扁拉桿、前后車(chē)架、標(biāo)準(zhǔn)斗、側(cè)卸斗、巖石斗、4立方加大斗鏟斗,全車(chē)銷(xiāo)軸、軸套種類(lèi)齊全。
驅(qū)動(dòng)橋:前后驅(qū)動(dòng)橋總成、半軸、輪邊行星架、行星輪、太陽(yáng)輪、差速器、機(jī)芯總成、6孔 12孔輪邊蓋板等。
油品:8#液力傳動(dòng)油、46#抗磨液壓油、CH級(jí)/CF級(jí)柴機(jī)油、齒輪油、防凍液、剎車(chē)油等。
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隨著我們的技術(shù)和我們行業(yè)的發(fā)展有很多的產(chǎn)品也在不斷的發(fā)展著和改變著,并且也不斷的根據(jù)客戶(hù)的需求種類(lèi)也在不斷的增多,那么接下來(lái) 小編就為大家簡(jiǎn)單的介紹一些關(guān)于抓斗種類(lèi)的相關(guān)介紹。
隨著社會(huì)發(fā)展,運(yùn)輸作業(yè)的頻繁,抓斗起重機(jī)被廣泛的應(yīng)用。抓斗是一種完全自動(dòng)的取物裝置,主要川于散裝物料的裝卸工作,它的抓取與卸料動(dòng)作完全由司機(jī)操縱,不需要輔助人員協(xié)助,生產(chǎn)率較高。
按照抓斗的特點(diǎn)可分為三種類(lèi)型,分為是單繩抓斗、雙繩抓斗和馬達(dá)抓斗。
單繩抓斗,單繩抓斗只有一根工作繩,它用來(lái)支持和開(kāi)閉抓斗,既作支持繩又作開(kāi)閉繩用,只由單卷筒驅(qū)動(dòng),可作為起重機(jī)的備用取物裝置。但抓斗必須增設(shè)閉鎖裝置,構(gòu)造復(fù)雜,生產(chǎn)率低。不宜用于大量或經(jīng)常裝卸散裝物品的地方。嘉興柳工標(biāo)準(zhǔn)裝載機(jī)鏟斗、嘉興柳工50CN裝載機(jī)加大鏟斗、嘉興質(zhì)量可靠柳工50裝載機(jī)鏟斗、江門(mén)定做柳工856加大煤斗鏟斗、江門(mén)定做柳工臨工加大裝載機(jī)鏟斗
雙繩抓斗,雙繩抓斗開(kāi)閉繩與支持繩用雙卷筒分別驅(qū)動(dòng),以實(shí)現(xiàn)顎板開(kāi)閉和起升下降。它只能用于專(zhuān)門(mén)的起升機(jī)構(gòu)中,不能作為普通起重機(jī)的備用取物裝置;但其構(gòu)造和操作簡(jiǎn)單,自重較輕,對(duì)于物料適應(yīng)性強(qiáng),生產(chǎn)率高,是目前典型和用得廣泛的一種抓斗形式,根據(jù)不同的使用要求,雙繩抓斗的構(gòu)造形式也是多種多樣的,如耙集式抓斗、多爪抓斗等。
馬達(dá)抓斗,馬達(dá)抓斗自帶開(kāi)閉機(jī)構(gòu),也可作為起重機(jī)的備用取物裝置;開(kāi)閉機(jī)構(gòu)可用電動(dòng)葫蘆,也可用液壓傳動(dòng)或氣動(dòng)的形式;抓取力較大。但須增設(shè)輸送能量的裝置,如電纜、油管、氣管等因而使抓斗自重增加生產(chǎn)率僅較單繩抓斗高,不宜用在經(jīng)常裝卸大量散粒物品的起重機(jī)上。
從上面的介紹中相信大家對(duì)抓斗的相關(guān)種類(lèi)和它們的特點(diǎn)都有了一定的認(rèn)識(shí)和了解,相信這樣能更好的幫助到我們行業(yè)的發(fā)展的。
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