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發(fā)動機啟動后,曲軸通過飛輪帶動泵輪旋轉(zhuǎn),因旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力使泵輪葉片間的工作液沿葉片從內(nèi)緣向外緣甩出;這部分工作液既具有隨泵輪一起轉(zhuǎn)動的園周向的分速度,又有沖向渦輪的軸向分速度。這些工作液沖擊渦輪葉片,推動渦輪與泵輪同方向轉(zhuǎn)動。
從渦輪流出工作液的速度可以看為工作液相對于渦輪葉片表面流出的切向速度與隨渦輪一起轉(zhuǎn)動的圓周速度的合成。當渦輪轉(zhuǎn)速比較小時,從渦輪流出的工作液是向后的,工作液沖擊導(dǎo)輪葉片的前面。因為導(dǎo)輪被單向離合器限定不能向后轉(zhuǎn)動,所以導(dǎo)輪葉片將向后流動的工作液導(dǎo)向向前推動泵輪葉片,促進泵輪旋轉(zhuǎn),從而使作用于渦輪的轉(zhuǎn)矩增大。
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不換油對汽車變速和油耗的影響
當車已經(jīng)行駛了一定里程數(shù)變速箱運行阻力加大,變速箱油路出現(xiàn)堵塞,電磁閥出現(xiàn)堵塞,有可能會導(dǎo)致部分油路壓力不足,變檔遲滯變慢,控制程序就會檢測到壓力不足進而加大油泵的輸出功率,此時不僅增大油耗還會影響到變檔,車速上也會受挫,出現(xiàn)輕微的遲緩,在公路上行駛的時候?qū)⑹且粋€不小的隱患。
行車安全最重要,現(xiàn)如今廠商越來越重視變速箱油,因為它是確保變速箱正常工作的重要因素,這直接關(guān)系著駕駛?cè)说纳踩?。那么車主自身也?yīng)該做好變速箱油的更換保養(yǎng)工作,不要當有一天,我們發(fā)現(xiàn)車子出現(xiàn)了大問題,到了維修店才知道,原來是沒有更換變速箱油引起的,到時真是后悔莫及了。
手動變速箱的結(jié)構(gòu)相對簡單,而且變速箱里主要是齒輪傳動,還有換擋時結(jié)合套與主軸的滑動,前驅(qū)車變速箱里還有差速器機構(gòu),這些部位由于工作條件的原因普遍溫度不會太高,工作環(huán)境相對于發(fā)動機來說要好的多,因此對潤滑油的要求相對低一些,主要要求抗磨性能好的齒輪油。
臨工L933裝載機變速箱
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廈工XG958N裝載機變速箱
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手動變速箱油更換里程長,但是我們?yōu)榱俗兯傧涓玫墓ぷ?,換擋舒適性來說還是盡量定期更換。一般按照保養(yǎng)手冊進行更換即可。特別是一些車的手動變速箱要求在磨合期后需要更換一次,這個需要特別注意。因為變速箱的設(shè)計和制造標準不同,而且變速箱內(nèi)齒輪都是鋼的,所以有些車的變速箱在磨合期內(nèi)會產(chǎn)生不少的金屬屑,因此需要過磨合期后更換一次。具體更換周期還要看用戶手冊或者咨詢4S店。
至于自動變速箱我認為更應(yīng)該更換,就拿AT變速箱來說,它的液力變矩器,換擋執(zhí)行機構(gòu),齒輪潤滑,多片離合器散熱等都是依靠變速箱油進行的。因為液力變矩器在柔性傳動時溫度上升特別快,特別是在D檔踩著剎車時,而高溫肯定會影響油的性能。AT變速箱油性能改變后會影響潤滑,還會導(dǎo)致電磁閥卡滯造成無法升檔。因此自動變速箱油也是需要定期更換。
但是很多車的用戶手冊上并未要求更換里程,只是要求定期檢查。但是一般4S店要求4萬公里更換,不過我咨詢過在售后的朋友,他告訴我一般AT變速箱6-8萬公里更換就行,太早更換沒必要。但是不換肯定是不行的。
對于一些后驅(qū)車和四驅(qū)車還應(yīng)該注意差速器齒輪油和分動箱齒輪油的更換,因為這些部位是最后一級傳動部位,承受的力很大,磨損也更厲害,因此千萬不要忽視了這些部位的換油保養(yǎng)。上圖是我的車在6萬公里時更換后差速器油的照片,新車2萬公里時換過一次,由于經(jīng)常拉貨,才跑了4萬就已經(jīng)又產(chǎn)生很多金屬屑了。
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