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發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,堪稱汽車最重要的兩大部件。如果說發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的“心臟”,那么變速箱就是汽車的“大腦”。
和人一樣,汽車的這兩個(gè)“器官”也可能會(huì)生病,今天我們就來(lái)說說,汽車的“大腦”——變速箱“生病”前會(huì)有哪些征兆。
1,掛擋困難
開手動(dòng)擋車,常見問題是當(dāng)踩下離合器踏板時(shí),并試圖移動(dòng)換擋桿時(shí),變速箱無(wú)法掛上擋位。
這種情況可能發(fā)生在從停止進(jìn)入第一擋位時(shí),也有可能在往上換擋或者往下?lián)Q擋的時(shí)候發(fā)生。
通常原因包括變速箱液體過低、變速箱液黏度不對(duì)(流體的黏度過厚),或換擋纜線或離合器聯(lián)動(dòng)需要調(diào)整。
2,自動(dòng)變速器不能升擋
行駛途中自動(dòng)變速器只能升1擋,不能升2擋及高速擋;或可以升2擋,但不能升3擋或超速擋。
應(yīng)檢查調(diào)整節(jié)氣門拉線和節(jié)氣門位置傳感器;檢查車速傳感器;檢查擋位開關(guān)信號(hào)。測(cè)量調(diào)速器油壓,如果車速升高后調(diào)速器油壓為0或很低,說明調(diào)速器有故障或漏油。
如果控制系統(tǒng)無(wú)故障,應(yīng)拆檢自動(dòng)變速器,檢查換擋執(zhí)行組件是否打滑,用壓縮空氣檢查各離合器、制動(dòng)器油缸或活塞有無(wú)泄漏。
3,箱體內(nèi)產(chǎn)生異味
變速箱體是靠液壓油來(lái)工作的,當(dāng)油溫過高時(shí),會(huì)產(chǎn)生一些燃燒,這些異味會(huì)傳出來(lái),這就說明變速箱體內(nèi)的某些執(zhí)行部件工作不正常。
自動(dòng)變速箱不同于一般的齒輪組機(jī)構(gòu)的手動(dòng)變速,其結(jié)構(gòu)中包含多組摩擦片和制動(dòng)片,同時(shí)使用特殊的液壓軸。
變速箱油由于型號(hào)不同,摩擦系數(shù)也會(huì)有差別,因此車主在選擇變速箱油時(shí),盡量選擇原廠油品,使用原廠油品可以保持變速箱良好的機(jī)械性,延長(zhǎng)其使用壽命(汽車保養(yǎng)手冊(cè)上會(huì)有提示使用何種型號(hào)的變速箱油)。
4,滑擋
正常運(yùn)作的變速箱,當(dāng)車停止時(shí),變速箱擋位應(yīng)當(dāng)停在你指定的擋位,或許計(jì)算機(jī)指定的維持必定轉(zhuǎn)速范圍的擋位,直到駕駛?cè)嘶螂娔X發(fā)動(dòng)換擋。
可是速箱齒輪自動(dòng)滑擋,轎車可以自覺地從驅(qū)動(dòng)擋位跳出,轉(zhuǎn)到空擋。這時(shí)候車主就要小心,應(yīng)當(dāng)及時(shí)到車發(fā)發(fā)或許4S店進(jìn)行修理。
5,入擋汽車不動(dòng)
在汽車啟動(dòng)后將擋位掛D或者R擋后,松開剎車,車輛沒有任何反應(yīng),不向前行使。手動(dòng)掛1擋,松開離合后,汽車不行駛。
可能是變速箱輸入軸或者倒擋離合器出現(xiàn)損壞,或者D/R制動(dòng)器損壞造成。也可能是變速箱漏油,嚴(yán)重缺少變速箱油導(dǎo)致,或者是汽車換擋桿和手動(dòng)閥搖臂之間的連桿或拉索松脫,導(dǎo)致手動(dòng)閥保持在空擋或停車擋位置。
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廈工50鏟車變速箱 廈工951鏟車變速箱總成 廈工953鏟車變速箱總成
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龍工鏟車雙變總成 臨工鏟車雙變總成 柳工鏟車雙變總成
6,漏油
變速箱油和發(fā)動(dòng)機(jī)油類似,主要起潤(rùn)滑,清潔,降溫,防銹,密封。變速箱在運(yùn)作時(shí),會(huì)有高溫和高壓,如果變速箱油漏了,需要根據(jù)其磨損的情況更換換擋齒輪。
可以先問問修理人員在解散變速箱時(shí)有沒有發(fā)現(xiàn)齒輪磨,如果你只是換了變速箱油和油底殼,則開兩百公里后再到修理店支復(fù)查一下。
7,自動(dòng)變速箱異響噪音大
車子在怠速時(shí)或行駛以及高負(fù)荷行駛過程中,聽到變速器有異響,甚至很大的噪音,在擋位切換時(shí)有無(wú)節(jié)奏沉悶的響聲。
長(zhǎng)期高溫狀態(tài)下,變速箱油抗磨性能與潤(rùn)滑性能下降,變速箱內(nèi)軸承、齒輪、部件出現(xiàn)磨損或嚴(yán)重磨損,或齒輪側(cè)面有損壞。
8,自動(dòng)換擋時(shí)間過長(zhǎng)或者過短
一般自動(dòng)變速箱都是有特定的換擋轉(zhuǎn)速和車速,如果發(fā)現(xiàn)換擋時(shí)間突然過長(zhǎng)或者過短,這就意味著變速箱的傳動(dòng)比不成比例了,同時(shí)會(huì)感覺發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速過高,情況更甚者是變速箱不進(jìn)行換擋,這都說明變速箱出了問題。
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