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冷卻機構(gòu)裝置 > 散熱器總成水泵總成機油冷卻器總成空壓機進水管空壓機回水管鐵風(fēng)扇機油冷卻器蓋冷卻水管節(jié)溫器防凍液水濾芯其他
油門操縱機構(gòu)裝置 > 油門軟軸總成控制裝置油品 > 柴油機油
發(fā)動機標準件 > 氣缸蓋主螺栓氣缸蓋螺栓帶肩螺母連桿螺栓雙頭螺柱鎖緊螺母空芯螺栓排氣管緊固螺栓
傳動機構(gòu)裝置 > 凸輪軸正時齒輪中間齒輪中間齒輪軸軸正時齒輪室空壓機齒輪機油泵齒輪多楔帶張緊輪總成附件類機構(gòu)裝置 > 襯墊氣缸蓋罩油封發(fā)動機修理包密封圈纖維夾層橡膠管消聲器廢氣引射管消聲器進排氣管空壓機總成卡箍其他
機體缸蓋飛輪殼裝置 > 氣缸蓋分總成碗形塞修理包發(fā)動機機體
配氣機構(gòu)裝置 > 空氣濾清器總成空氣濾芯總成凸輪軸總成凸輪軸襯套凸輪軸止推片挺柱推桿進氣門排氣門進氣門搖臂總成排氣門搖臂總成氣門搖臂座氣門桿密封套氣門鎖夾氣門導(dǎo)管氣門內(nèi)彈簧氣門外彈簧渦輪增壓器總成彎管組件其他
曲柄連桿機構(gòu)裝置 > 曲軸總成主軸承瓦止推瓦心組件飛輪齒圈連桿總成連桿襯套連桿上瓦連桿下瓦活塞活塞銷活塞環(huán)組件氣缸套其他
燃油供給機構(gòu)裝置 > 除水放心濾清器燃油濾清器總成燃油濾清器濾芯輸油泵總成噴油泵總成噴油器總成高壓油管總成燃油管總成噴油器回油管總成
潤滑機構(gòu)裝置 > 加寬機油泵總成集濾器總成機油濾清器總成機油濾清器濾芯潤滑油管總成空壓機潤滑油管增壓器進油管增壓器回油管
動力裝置 > 動力裝置
變矩器總成 變速箱總成（含雙變）主傳動總成
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12.?遇到長度大于一米的焊縫時，應(yīng)該采取跳焊法分段焊接。?13.?焊縫尺寸要求：
對于不少老司機來講，挖土、裝車并不算什么臟活累活，反而是工作一天之后的鏟斗淤泥清理工作讓大家更為惱火。
處理吧，小鏟子、鐵鍬、樹枝、木板等工具不趁手，浪費時間不說效果還不明顯；如果偷偷懶不處理，又影響鏟斗的斗容，而且老板看到了不免又要責(zé)備幾句。今天小編帶來的一個妙招，絕對能幫各位老司機徹底遠離鏟斗粘泥問題，好用、輕松不說，成本還非常低！
工具也非常簡單，工地隨處都有，找兩根相對粗一些的鐵鏈子（鋼的更好），將鏈子焊接在鏟斗的兩端，焊接時候要保證鏈子能夠輕松的在鏟斗里晃動就可以。
好處一：別看小工具比較簡陋，這可是很多老司機都贊不絕口的好用工具，原理也很簡單，當鏟斗挖出來泥土?xí)r，松動的鐵鏈子能夠有效的防止泥土牢牢的粘附在鏟斗里，同時還能借助鐵鏈子的晃動留有一些空隙。
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好處二：不僅如此，這種妙招也能讓挖機在裝車時輕松讓泥土倒出來，省不省勁大家一想便明白!
好處三：要說最大的好處就是如果有一部分泥土還粘附在鏟斗內(nèi)側(cè)需要動手處理的話，那大家就可以松口氣了，松散的鐵鏈子在晃動的同時很輕松就幫大家清理掉了！
雖然該妙招造價可以忽略不計，也得到很多老司機的追捧，但在水塘、溝渠等濕潤土質(zhì)工作的挖掘機上安裝使用效果更好，因為這類施工工況的土質(zhì)比較潮濕，粘附的泥土干燥后處理也比較費時費力，有了這個小工具等于如虎添翼。
但如果在采石場、礦山、建筑工地拆遷等施工環(huán)境下，就顯得有些‘雞肋’了，一方面這些工況下挖掘運輸?shù)亩际撬缮⑽锛?，另一方面鏟斗也很少能粘附一些不好清理的雜物。
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