裝載機(jī)配件龍工礦山鏟斗價(jià)格山東攪拌鏟斗生產(chǎn)廠家 裝載機(jī)鏟斗

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有關(guān)配件價(jià)格根據(jù)市場(chǎng)變動(dòng)而變動(dòng)，配件品種多，有裝載機(jī)配件齊全，龍工鏟車配件、臨工鏟車配件、裝載機(jī)鏟斗（龍工、臨工、柳工、廈工、山工、徐工、斗山）、裝載機(jī)鏟斗、50鏟車變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)總成濰柴道依茨（30機(jī)型和50機(jī)型）、鏟車動(dòng)臂總成、油缸類、油品濾芯總成密封件輪胎制動(dòng)電器 > 起動(dòng)機(jī)總成發(fā)電機(jī)總成電磁風(fēng)扇托架總成燃油水寒寶電動(dòng)輸油泵總成停車電磁閥其他燃油箱裝置  > 濾油器總成加油過(guò)濾器總成

冷卻機(jī)構(gòu)裝置  > 散熱器總成水泵總成機(jī)油冷卻器總成空壓機(jī)進(jìn)水管空壓機(jī)回水管鐵風(fēng)扇機(jī)油冷卻器蓋冷卻水管節(jié)溫器防凍液水濾芯其他

油門操縱機(jī)構(gòu)裝置  > 油門軟軸總成控制裝置油品  > 柴油機(jī)油

發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)件  > 氣缸蓋主螺栓氣缸蓋螺栓帶肩螺母連桿螺栓雙頭螺柱鎖緊螺母空芯螺栓排氣管緊固螺栓

傳動(dòng)機(jī)構(gòu)裝置  > 凸輪軸正時(shí)齒輪中間齒輪中間齒輪軸軸正時(shí)齒輪室空壓機(jī)齒輪機(jī)油泵齒輪多楔帶張緊輪總成附件類機(jī)構(gòu)裝置  > 襯墊氣缸蓋罩油封發(fā)動(dòng)機(jī)修理包密封圈纖維夾層橡膠管消聲器廢氣引射管消聲器進(jìn)排氣管空壓機(jī)總成卡箍其他

機(jī)體缸蓋飛輪殼裝置  > 氣缸蓋分總成碗形塞修理包發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體

配氣機(jī)構(gòu)裝置  > 空氣濾清器總成空氣濾芯總成凸輪軸總成凸輪軸襯套凸輪軸止推片挺柱推桿進(jìn)氣門排氣門進(jìn)氣門搖臂總成排氣門搖臂總成氣門搖臂座氣門桿密封套氣門鎖夾氣門導(dǎo)管氣門內(nèi)彈簧氣門外彈簧渦輪增壓器總成彎管組件其他

曲柄連桿機(jī)構(gòu)裝置  > 曲軸總成主軸承瓦止推瓦心組件飛輪齒圈連桿總成連桿襯套連桿上瓦連桿下瓦活塞活塞銷活塞環(huán)組件氣缸套其他

燃油供給機(jī)構(gòu)裝置  > 除水放心濾清器燃油濾清器總成燃油濾清器濾芯輸油泵總成噴油泵總成噴油器總成高壓油管總成燃油管總成噴油器回油管總成

潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)裝置  > 加寬機(jī)油泵總成集濾器總成機(jī)油濾清器總成機(jī)油濾清器濾芯潤(rùn)滑油管總成空壓機(jī)潤(rùn)滑油管增壓器進(jìn)油管增壓器回油管

動(dòng)力裝置  > 動(dòng)力裝置

 變矩器總成 變速箱總成（含雙變）主傳動(dòng)總成

> 主被動(dòng)螺旋傘齒輪付總成> 差速器總成> 半軸總成> 輪邊總成> 橋螺栓> 輪胎螺栓> 驅(qū)動(dòng)橋總成

> 擺動(dòng)架總成> 齒輪> 軸> 制動(dòng)盤> 軸承> 密封件> 其他> 橋殼總成> 輪殼總成> 行星輪架總成> 主動(dòng)片> 從動(dòng)片> 二軸總成> 離合器> 其他> 變速操縱閥總成> 軸> 齒輪> 連接盤> 行星架> 軸承

> 密封件> 油缸體> 活塞體> 隔離架> 中、端蓋> 油底殼總成> 泵輪總成> 導(dǎo)輪總成> 渦輪總成

> 變矩器機(jī)芯總成> 泵輪罩> 泵輪轂> 導(dǎo)輪座> 分油套> 彈性板組件> 密封件> 渦輪轂> 一級(jí)渦輪

> 二級(jí)渦輪> 齒輪> 渦輪組> 渦輪罩

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裝載機(jī)的主要功能是對(duì)松散物料進(jìn)行鏟裝及短距離運(yùn)輸作業(yè)。它是工程機(jī)械中發(fā)展快、產(chǎn)銷量及市場(chǎng)需求大的機(jī)種之一。從行走式結(jié)構(gòu)來(lái)分，它主要分為胎式裝載機(jī)和履帶式裝載機(jī)。?

胎式裝載機(jī)是由動(dòng)力裝置、車架、行走裝置、傳動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和工作裝置等組成。其結(jié)構(gòu)如圖一所示。胎式裝載機(jī)的動(dòng)力是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，大多數(shù)采用液力變矩器動(dòng)力、換擋變速箱的液力機(jī)械傳動(dòng)形式（小型裝載機(jī)有的采用液壓傳動(dòng)或機(jī)械傳動(dòng)），液壓操縱、鉸鏈?zhǔn)杰圀w轉(zhuǎn)向、雙橋驅(qū)動(dòng)、寬基低壓胎、工作裝置等多采用反轉(zhuǎn)連桿機(jī)構(gòu)。

履帶式裝載機(jī)是以專用底盤或工業(yè)拖拉機(jī)為基礎(chǔ)，裝上工作裝置并配裝適當(dāng)?shù)牟倏v系統(tǒng)而構(gòu)成的。其動(dòng)力為柴油機(jī)，機(jī)械傳動(dòng)系采用液壓助力濕式離合器、濕式雙向液壓操縱轉(zhuǎn)向離合器和正轉(zhuǎn)連桿工作裝置。我們主要以胎式裝載機(jī)為例??

一.裝載機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)?

龍工855裝載機(jī)鏟斗       

龍工850裝載機(jī)鏟斗       

龍工50c裝載機(jī)鏟斗

龍工855鏟車標(biāo)準(zhǔn)鏟斗    

龍工855鏟車巖石王鏟斗  

龍工855鏟車加大鏟斗

????胎式裝載機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)如圖3所示。它是由變矩器、變速箱、傳動(dòng)軸、前后驅(qū)動(dòng)橋、邊減速器等組成的它的傳動(dòng)路線為：發(fā)動(dòng)機(jī)→液力變矩器→變速器→傳動(dòng)軸→前、后驅(qū)動(dòng)橋→邊減速器→車??

1.液力變矩器?

采用雙渦液力變矩器，并且能隨外載荷的變化自動(dòng)改變其工況，相當(dāng)于一個(gè)兩檔自動(dòng)變速器，提了裝載機(jī)對(duì)外載荷的自動(dòng)適應(yīng)性。變矩器的第一和第二渦輸出軸及其上的將動(dòng)力輸入變速器。在兩個(gè)輸入齒之間安裝有超越離合器。??2.變速器?

變速箱由箱體、行星齒式變速機(jī)構(gòu)、液壓動(dòng)力換擋系統(tǒng)等組成。它具有兩個(gè)前進(jìn)檔和一個(gè)倒退檔。Ⅰ檔和倒退檔采用行星變速機(jī)構(gòu)，Ⅱ檔為直接檔，他們分別由Ⅰ檔摩擦片離合器，倒擋摩擦片離合器的制動(dòng)和直接檔閉鎖離合器的接合完成的。??3.驅(qū)動(dòng)橋?

驅(qū)動(dòng)橋主要由殼體、主傳動(dòng)器、半軸邊減速器、胎、輞等組成。