鮮活水產(chǎn)品運(yùn)輸車主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工作原理:在不影響車輛正常行駛、運(yùn)輸能力不下降的情況下,我們巧妙的在原車發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間另安裝一臺(tái)夾心取力器,通過夾心取力器取力、借力,帶動(dòng)一臺(tái)專用制冷機(jī)組及水循環(huán)泵,讓裝魚罐內(nèi)(箱體內(nèi))確保維持魚存活的有限的水量范圍內(nèi)來進(jìn)行自動(dòng)循環(huán)過濾。在水循環(huán)的過程中,通過制冷機(jī)組對(duì)水進(jìn)行降溫處理(溫度可按不同的魚種進(jìn)行任意設(shè)定)達(dá)到一個(gè)魚生存環(huán)境較理想的水溫狀態(tài)(同時(shí)裝魚的罐體或箱體還設(shè)計(jì)了保溫裝置),同時(shí)我們還有一套增氧供氧系統(tǒng)。這樣一來,魚生存在一個(gè)溫度合適,水質(zhì)干凈,含氧量高的一個(gè)水環(huán)境里,任你運(yùn)輸距離有多遠(yuǎn),魚始終不會(huì)產(chǎn)生死亡現(xiàn)象,而且用戶一次投入,終身享用,也不會(huì)增加任何額外運(yùn)輸成本。
此款鮮活魚水產(chǎn)品運(yùn)輸車,長(zhǎng)途運(yùn)輸存活率99%(專利產(chǎn)品)專利號(hào):20適用于適用于海淡水魚蝦、高檔海鮮類等水產(chǎn)品動(dòng)物高密度長(zhǎng)時(shí)間長(zhǎng)距離運(yùn)輸海鮮類等,本發(fā)明涉及一種魚類的運(yùn)輸裝備系統(tǒng)與工藝方法,一種車載式長(zhǎng)途運(yùn)輸鮮活淡水魚的裝備系統(tǒng):主循環(huán)水處理系統(tǒng)包括漁箱(2)、大流量輸水泵(12)、固體物過濾裝置(13)等,經(jīng)過長(zhǎng)期的試驗(yàn),可以保證活魚99的成活率,能夠長(zhǎng)途運(yùn)。
此產(chǎn)品為新開發(fā)的專利產(chǎn)品,防偽必究。
廂體兩邊均配有幾個(gè)自流口,方便水產(chǎn)品從自流口流出。方便快捷。
保證鮮活動(dòng)物在運(yùn)輸過程中正?;顒?dòng)鮮活魚水產(chǎn)品運(yùn)輸車廠家指定
1.活魚運(yùn)輸車是我公司研發(fā)的高科技主導(dǎo)產(chǎn)品,運(yùn)用生物學(xué)、水環(huán)境工程學(xué)、水產(chǎn)養(yǎng)殖
學(xué)、養(yǎng)殖水處理工程學(xué)等原理,與自動(dòng)控制、高效除污、高壓增氧、生物過濾等多項(xiàng)現(xiàn)代化
高新技術(shù)結(jié)合.
2.活魚運(yùn)輸車?yán)酶呖萍疾Aт搹?fù)合材料,凈化水質(zhì)、優(yōu)化水環(huán)境,運(yùn)用水產(chǎn)動(dòng)物生存的
生態(tài)生理特性,充分降低水產(chǎn)動(dòng)物活體運(yùn)輸中的新陳代謝,達(dá)到延長(zhǎng)?;顣r(shí)間,提高運(yùn)輸存
活率的目的.
3.活魚運(yùn)輸車適用于海淡水魚蝦、蝦蟹類、貝類等水產(chǎn)品動(dòng)物高密度長(zhǎng)時(shí)間長(zhǎng)距離活體運(yùn)
輸,實(shí)踐證明存活率高達(dá)99%以上,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均居國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品領(lǐng)先水平.
4.采用先進(jìn)的玻璃鋼或碳鋼罐體運(yùn)輸,與空運(yùn)比較 運(yùn)輸量大、運(yùn)輸成本低;與帆布水箱、木制水箱運(yùn)輸比較 存活率高,保溫性能好.底盤采用東風(fēng)天錦180馬力國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī),帶ABS 行車記錄儀全新專利產(chǎn)品,鮮活水產(chǎn)品運(yùn)輸車,主要運(yùn)送活魚類,該車擁有供氧設(shè)備,10立方的水罐,自動(dòng)恒溫設(shè)備,運(yùn)輸過程中無死魚現(xiàn)象等優(yōu)點(diǎn)。應(yīng)國(guó)家扶持水產(chǎn)品項(xiàng)目,該車正在申請(qǐng)免征公告(購(gòu)車免購(gòu)置稅)鮮活魚水產(chǎn)品運(yùn)輸車廠家。
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